車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - TTS
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
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年始のご挨拶と車高調整
午前中に今年もお世話になります♪とVAパフォーマンスさんに年始のご挨拶(⌒‐⌒) 帰宅してから以前からちょっと気になってたリヤの車高調整 リヤが低くなってきたかなー と… 簡易的な計測で左側だけ下がってるみたいな…左リヤを5ミリアップ… うーん…ドライバーの体重の影響か？( ´-｀)
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2022年1月10日 21:30 z-teraさん -
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KW-3車高調整
前回のタイヤ交換後スペーサーが入ると道路の凹凸や傾斜の入り口でタイヤハウスとタイヤが擦ります。。タイヤの形状と車高のバランスが良く無いのでしょう。車高が低すぎのですね。スペーサーを入れなければまったく擦りませんが見栄えが寂しいですね。そこで車高を1センチ上げ ...
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年始のご挨拶と車高調整
午前中に今年もお世話になります♪とVAパフォーマンスさんに年始のご挨拶(⌒‐⌒) 帰宅してから以前からちょっと気になってたリヤの車高調整 リヤが低くなってきたかなー と… 簡易的な計測で左側だけ下がってるみたいな…左リヤを5ミリアップ… うーん…ドライバーの ...
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車高調整
●5mm上げて、GL〜フェンダーまで F：658mm ●10mm上げて、GL〜フェンダーまで Ｒ：663mm KW Version-3が馴染んできて、 半年でフロント5mm、リヤで8mm車高が下がっていました。 KWは車高を下げにくいという書き込みを見る事 ...
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