・エンジン性能。走行安定性は文句なし。駆け抜ける喜びを実感できる。 ・バッテリー異常。車両点検時期異常表示。時計の狂いなど電装系に不安あり（特に保証 - アクティブハイブリッド 5
マイカー
・エンジン性能。走行安定性は文句なし。
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コヒデ
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BMW / アクティブハイブリッド 5
アクティブハイブリッド 5_RHD(AT_3.0) (2012年) -
- レビュー日：2014年2月19日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・車両剛性の高さ及び走行安定性は抜群。大いに満足している。
・個人的な好みかもしれないが、何よりスタイリングにホレボレする。
・800Km/日の長距離を２回ほど走ったが、シートがほどよい硬さで、ホールド性も良く疲れが少ない。 - 不満な点
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・減速時にエンジンブレーキ以上の不自然な減速感がある（ハイブリッドの回生エネルギーの影響か？）。
・思ったより燃費が良くない（街乗りで平均7.2Km/L)。
・１年点検前にリチウムイオンバッテリーが充電しなくなり、結局バッテリーの交換となったが、修理期間が１ヶ月半かかった（独からバッテリーを取り寄せるためらしい）。保証期間内のため無償修理となったが、納品書には修理代８５万円となっていた。もし保証期間が過ぎて同じ故障が出たらと思うとゾッとする。
・車両点検時期の表示が突然２０００年１月の異常表示となってしまった。それも４回も！。その度にプログラム書き換えのため、ディーラーに２日間車を預けることになった。
・時計がとにかく狂う（最大１分半）！。時刻をセットしても一旦エンジンを止めて再始動すると２０秒以上遅れる。１ヶ月近く時計の狂いを計測し、ディーラーにデータを提示したが、現時点では対処する回答をもらえていない。 - 総評
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・エンジン性能。走行安定性は文句なし。駆け抜ける喜びを実感できる。
・バッテリー異常。車両点検時期異常表示。時計の狂いなど電装系に不安あり（特に保証期間が過ぎたら怖い）
・オーディオの音質、ナビ性能はレクサスの方が上だと思う。
・まとめると、走りの楽しさを求めるならＢＭＷ。オーディオを含めた室内の快適感を求めるならレクサスかベンツ・アウディが良いと思われる。
おすすめポイント
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ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ |
|
ドライビング |
スポーティ |
|
インテリア |
ハイクオリティ |
|
エコ |
環境に優しい |
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