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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - M3 クーペ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • アラゴスタ装着 備忘録 走行距離62777KM

    リジット化 リヤ CSLロアコン装着

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    2018年10月13日 22:16 タヌさんさん
  • 調整式スタビリンクで車高を下げる

    昔からフロントの車高をもう少し下げたかったんですが、使っているシュニッツァーの車高調は、ザックスベースでして、車高を下げるとスタビリンクの取り付け位置まで下がる謎仕様。 車高を下げるとスタビリンクの長さが悪影響するので、下げられませんでした。 そこで、ナギサオートの調整式スタビリンク。 これで車 ...

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    2022年6月2日 08:45 odesanさん
  • ビル脚の長さ調整♪

    前回、みん友(不動sanさん)と信貴山ドライブに行ったとき、帰りの悪い道で、フロントが干渉しまくった・・・ 見た目にはグッドなんですが、やっぱ気を使うし、思い存分使い切りたい、、、ってことで、少々上げてみようと言うことにしました。 これがフロント。 8mm程上げよう♪ これがリア。 5mm程度に ...

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    2013年12月6日 23:26 coconchiさん
  • リア車高調整

    E30全国ミーティングでリア下がりで格好悪いとのご指摘。 車高を高く調整することにしました。 と言っても、自由長100mmのスプリングを、 自由長120mmのスプリングに変えるだけです。 スプリングのアッパー&ロアシートは見た目ではそれほどへたりは無さそうでした。 これでどうだ! ビフォー → ア ...

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    2016年12月4日 16:45 ao_chanさん
  • リアー干渉対策

    フロント9mmダウン、リア8mmアップし減衰プラス3硬め。 アフターで全て無料でした。 施工前 施工後 あまりわからない… 全体

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    2014年5月12日 11:57 TOTO3709さん
  • 【備忘録】 車検終わったら最初にするコトとか

    ワックスがけからの。。。 F:20mm DOWN R:15mm DOWN フィルムスプレーでホワイトっぽくない シルバー色になったTE37に履き替え。 個人的にはPGカラーだと少々地味なんで 色合い的含めて狙い通りの姿になりました。 やっぱフェンダーダクトはエンブレムなしの ブラックがいいな ...

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    2017年4月10日 20:47 codeさん
  • 3D Design 車高調整

    MPOCのメンバーと並べると、どぉーも車高が高く見えるので、調整する事に… 元々はメーカー推奨の前後25ミリダウン 今回は5ミリ下げて前後30ミリダウンへ before&after 上がbefore 下がafter 変わっていませんね…(^-^;

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    2013年4月28日 13:48 HIROCKさん
  • オイル交換(備忘録)

    パワークラスタービレンザ 0W-40 @BWI SP エレメント同時交換 6.5L 交換時走行距離 62,660km (北海道往復前に交換す) (※写真はBWI様より転載)

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    2015年4月25日 23:29 isorock worksさん
  • プリロード調整!

    ジャッキアップ時。 めちゃカッコ良い(*^_^*)

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    2013年6月19日 10:04 トシスさん

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