キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - M3 クーペ
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
APキャリパー フルード漏れ修理
キャリパーの左右を繋ぐパイプから洩れてる模様 キャリパーを13ミリのフレアナットレンチでホースから取り外す 運転席で突っ張り棒などで ブレーキペダルを踏み込んだ状態で固定すると洩れない構造に成っているが 念のために ビニール袋を輪ゴム止めして クランプでも押さえた 油分を無くす為に ピストンも外し ...
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2014年5月20日 15:08 かいまんさん -
AP Racing CP5200 4ポッドブレーキシステム取付-3
外側のブリーダーニップルからコンプレッサーで吸引する 11ミリのメガネを使用 対向ピストンなので 片側2ヶ所 左右で 4ヶ所エア抜きをする ゴムハンマーで軽く叩いて 空気を上げる?? 外側から内側の順でエア抜きをする 一度では完全に抜けないかもしれないので 走行して後日またエア抜きする ホ ...
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2013年12月1日 21:10 かいまんさん -
AP Racing CP5200 4ポッドブレーキシステム取付-2
ノーマルキャリパーを外す グッドリッヂのホースはスイベル式で無いので キャリパーより 先に取り付ける フレアナットレンチは 11ミリと 14ミリを使用 キャリパー側は ビニールを輪ゴム留めして でフルードが漏れないようにする ブラケットを付属のキャップボルトで取付 ローターを取付 そして ...
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2013年12月1日 20:57 かいまんさん -
AP Racing CP5200 4ポッドブレーキシステム取付-1
AP Racingの CP5200キャリパー(ゴールドアルマイト) と 2ピース330×28ローターの E36M3用 Formula Brake Kitが 8209に出ていたので購入 取り付けてみた 先ずはフィッティングの確認 ノーマルのキャリパーとローターを外す ノーマルキャリパーは16ミリの ...
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2013年12月1日 20:37 かいまんさん -
ブレンボ(brembo)6ポッド(BMW Performance)キャリパー取付
135と同じ BMW Poformanceのブレンボ製 異径6ポッド1ピース鋳造アルミ ストリート用キャリパーとローター ローター径は 320Φ位ある ドリルド&スリット入りのローターだが M用ローターのようにフローティングタイプでなく ベンチレーテッドフィンも左用だけで 右は逆向きになる 更に ...
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2013年8月13日 22:59 かいまんさん -
K-sport 4pots & 330mm for E46M3(REAR)
はいー。まぁ、前振りはもういいですね。 基本はフロントと一緒です。使う道具も同じなのでFRONT編を参照。 ここまで25分。 ブラケット取り付け。 トルクは60Nm。 リアは結構ぐらぐらしてます。 手前の折り込み部分をフラットにして、ナメ防止。 キャリ取り付け。 トルクは60Nm。ホースとキャリ ...
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2011年12月11日 02:42 UNAさん -
K-sport 8pots & 356mm for E46M3 (FRONT)
※注意! ブレーキのメンテナンスは、一歩誤ると大変危険なもの。十分に注意して行い、メンテ後は低速で強くブレーキングし、不具合が発生しないか確認しましょう。ちょっとでも不安がある場合はショップにおねがいしましょう。 えーまず、純正パーツを外します。って、すでに外れてますが何か。 必要ツールは以下 ...
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2011年10月23日 21:30 UNAさん -
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