ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - M3 クーペ
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フロントブレーキパッド&ローター交換
交換前 スリットが無くなりプレーンになっちゃいました。 引っ張りすぎかな。(金無かったんだよな~) 新旧 新しいローターはいいですな~♪ ニヤニヤします(笑 新旧 ストリートではまだ行けそう。 せっかくローター交換したのでケチらず交換。 新旧 新品はブルーが見えて良いですな~♪ ニヤニヤ(^^)
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2017年9月3日 18:06 ☆ま~やさん -
CSLローターとブラケット
ローターが寿命っぽかったので、ローターのアップグレードを兼ねて、アメリカからCSLローターアップグレードキットを購入 上が純正315mm、下がE46M3CSL用345mm こちらがブラケット 上が純正で、下がキットのもの 15㎜くらい外側にキャリパーが移動します。 ローターの固定ボルトもCSL用 ...
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2018年1月20日 15:16 taka4888さん -
フロントローター&前後パッド交換
交換手順は通常モデルのE46と同じです。 E46はキャリパーのスライドピン抜くのに7mmの 6角レンチが必要に成ります。 フロントはソケットが使えますがリアはショックが 邪魔でソケットとレンチが使えないので6角レンチが マストアイテムです。 ※キャリパーブラケットのボルトも18mmなので 18m ...
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2017年4月2日 12:22 直6 LOVERさん -
【備忘録】ローター交換+うっかりボルト装着とか
M3買って一番最初に やらねば、と思っていたのは 前後左右のローター交換。 下手すりゃ新車から一度も 交換してないんじゃないの? って位に段差が出来ていて 命に関わる部分故に 早々にH野タイヤから注文。 GW中に到着してくれたので 早速交換に取り掛かります。 ローターの取り外し方法は 諸先輩方 ...
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2016年5月4日 22:36 codeさん -
ローター&パッド交換
ショック交換のついでにローター&パッドも交換してみました。 ありふれた作業ですし、写真も全く撮っていないので、個人的備忘録として使用工具サイズと各部締付トルクのみ記述。。 ●F&Rキャリパー・ガイド・ボルト: 7mmヘキサ、30Nm ●F&Rローター・マウンティング・ボルト: 6mmヘキサ、16 ...
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2016年5月4日 00:06 amemanさん -
STOPTECHをインストール
今回、インストールした内容。 ●ドリル&スリットローター ●ストリートパフォーマンスブレーキパッド ●ブレーキライン 上記は全てSTOPTECH ●ブレーキフルードはBMW純正。 ブレーキライン交換までしたので 丸一日かかってしまいました。 2人でやって1日です(笑) 作業内容は割愛!! 見 ...
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2018年6月14日 23:59 SnipeRRさん -
66800km ENDLESSブレーキローター交換
2ピースのローターを交換。 ついでにピンとパットも・・・ ピンが予想よりイイお値段。 パットは、まだ十分あったので交換せず。 交換後 前回 2012/9/28 34654km ENDLESSブレーキフルキット交換
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2016年12月11日 18:43 フルらさん -
AP Racing 2ピースローター交換
ローターは DIXCELのAP Racing 2ピース用 FPローター 取付ボルトはインチサイズなのでAP製しか無い カーブドベーンなので 左右方向が有る キャリパーを外す ローターを外す 外周に かなり段差が出来ていた 既に交換時期オーバー ベルハットの ヘックスボルトとた11ミリの対角ナ ...
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2018年7月12日 01:11 かいまんさん -
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