ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - M3 クーペ
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
スペーサー取り付け(フロント)
リアのみスペーサー入れてましたがフロントも、もう少し攻められるなと思い購入。 ブツはこれ。 リアと同じTPIの5mm。 取り付け時に念の為、軽くスレッドコンパウンド塗布。 取付前 取り付け後。 派手にバンプするとヤバいかも(笑) たかが5mm、されど5mmってことで(汗)
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2019年6月22日 15:31 福田屋さん -
TPIホイールスペーサー導入
車検整備ついでにTPIのコイツの5mmをリアのみ入れることに。 取付け~ 右側 左側 たかが5mm、されど5mmって感じですかね。
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2018年3月1日 23:29 福田屋さん -
リアフェンダーインナーカット
RI-Dはリアのサイズ設定が控えめです もう少し外に出すために10mmスペーサーを装着したところ E92M3ツライチ化のネックとなるリアフェンダーインナーの凸が当たるとの事で、インナーの凸のカットを行いました Studie東京にて 写真がカット後の凸部分ですが 真ん中のスジっぽいところが左側の ...
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2014年5月12日 17:08 こまち!さん -
ホイールスペーサーのハブセントリック破断
ホイールスペーサーのハブセンターが破断してました。 ボルトだけで支えてたことになります。コエェよ… ちなみにリア、10mm厚です。 使用期間は10ヶ月くらい。。。 実際、こんな感じでした。ハブセントリック効いてないです。 しかも、固着して全く外れませんでした。 なのでヒートガンで炙ります。 アル ...
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2022年10月11日 20:49 odesanさん -
ホイールスペーサー装着
車高調導入で、車高が落ちてキャンバーが付いたらリアがやけに内側に引っ込んで見えるように(>_<) 見た目の問題だけなので、機能的にはなんの問題もないが気になる(^◇^;) レイズで精度が良さそうなスペーサーがボルト付きでリーズナブルで出てたので試しに5mmで様子を見てみる事にした。 スペーサーを ...
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2021年3月20日 15:03 skashiさん -
リアスペーサー入れ替え
不要不急の行動自粛 コロナウイルスの影響でオフ会やイベントが軒並み中止😓 出かける予定が無くなったので、DIYで軽作業 リアスペーサーを交換しました 装着ホイール エンケイ RS05RR/前後4本同サイズ 9.5J×18 ET22 現在5㎜のスペーサーを入れてます 先日まで12㎜のスペーサ ...
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2020年4月5日 21:44 magkujiraさん -
ホイールスペーサーのためにハブリング加工
74.1のハブを72.6に変換するハブリング ハブリングにも高さの違い 裾野の大きさ等色々あるのね 予備のハブリングが3本あったので 汚れた2本を加工することに 旋盤にハブリングを直接くわえたら ハブリングが変形して加工が困難だったため ホイールスペーサーに逆向きはめて 裾野をゆっくり削ることに ...
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2016年2月27日 20:10 ケェ~ンさん -
リアフェンダー爪切り
フロントにリアサイズを入れると リアが物足りなくなるジレンマ。 ホイールサイズは、19inch 9.5J Inset+27 たぶん。 フロントに使用していた15ミリのスペーサーを再利用。 車検はたぶん無理だけど フロントとの見た目もバッチリだと思います! フロントにリアサイズ使用のドッシリ感 ...
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2016年4月30日 00:09 981@えくれあさん -
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10mmスペーサー取り付け
10mmスペーサー + 加工ハブリング ホイール側にハブリングを残したくないので スペーサー側にのり代わりにグリースを少々 隙間無く取り付きました 新品ボルトはホイールとの色合いも○ ネジ山のかかり具合も予定通り 念のために純正ボルトは5本は スペアタイヤ用に車載しました ボルトの60度テーパー ...
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2016年3月1日 22:21 ケェ~ンさん
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