BMW M3 クーペ

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    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み

    BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通

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    2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん
  • オイル漏れチェック&シフトノブ取付

    オイル漏れのチェックにリフトアップ。 再び組み直したミッションからの オイル漏れは無し。 が、オイルパン上部に、以前程では ありませんが、多少のオイルの滲みを発見。 辿っていくと、オイルクーラーのホースから 少しではありますが、オイルが漏れている 痕跡を確認出来ました。 本国バックオーダーと ...

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    2011年1月16日 20:08 icchanさん
  • シフトノブ交換

    純正シフトノブを力任せに引っこ抜くだけ あとはブーツとノブを取付

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    2010年11月11日 22:47 motoyさん
  • シフトパドル取付

    取付前 純正は、塗装でもしてみるかな。 サクサクっと、取り付け後 ちょっと角がとがってるので、危険!(笑) こっちも、面取りして塗装かなぁ。

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    2010年9月5日 22:41 みちすけ@M3さん
  • シフトノブ純正化

    ちょっと思う所があり、Z3用の純正シフトノブに戻した。 イルミ付きのものだが、配線が面倒なので配線なしで取り付け。 やはり、フィーリングや操作感、また高さなんかもVERY GOOD♪ M純正、恐るべし(笑

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    2010年8月8日 20:01 焼けたオイルの匂いさん
  • パワーウィンドウスイッチ交換

    窓を開けて走っていて、 帰宅後に窓を閉めようとしたら、スイッチがバカになっていて、 急遽ディーラーへ。。。 診てもらったところ、スイッチを引っ掛けるところが割れていて、 交換しかないとのこと。 パーツを取り寄せてもらい、交換しました。 工賃込みで1万円くらい。

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    2010年6月21日 00:12 あるごるさん
  • カーボンシフトノブへの交換

    純正のシフトノブ。 皮で手触りもいいし、これといった問題はないように見えますが・・・ 引っこ抜いて(簡単に抜ける時点でアレなんですが)中を見ると抜け止めのプラスチックが割れてます。 このままでは危険なので交換です。 純正とカーボンシフトの比較。 高さは若干カーボンのほうが低いかな? HPのは根 ...

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    2010年5月22日 00:44 AJEさん
  • 純正流用

    シフトノブとロッドがものすごくカッコイイんですが ブーツがみすぼらしくて何とかしたいと思ってました… 友達の国産車を見て これだ(°□°;) と思って注文っす! 径もサイズもピッタシでした(^_^)v ミッション、社外品に載せ変えてますみたいな雰囲気っす(≧ε≦) でもちょっとイメージと ...

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    2010年5月19日 19:09 さわっこさん
  • バックSW交換

    バックSW交換 バックSW交換 左旧部品 右新品 バックSW交換 左旧部品 右新品

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    2009年10月25日 21:57 サンマルさん
  • BMW E46 M3 SMGⅡパドル交換&SMGⅡスイッチ

    SMGⅡのパドルはちょっと小さめ・・・と言う事でビッグサイズのパドルに交換してみます。 今回はパドルのスイッチも見てみたいと思います。 まずはパドルを外します。 パドルを外すにはトルクス(確かT15)の工具が必要です。 左右共外していきます。 外す時にはスプリングがパドルについているのでテンション ...

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    2009年7月31日 15:03 ダイス斉藤さん

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