マフラー - 整備手帳 - M6 カブリオレ
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
純正マフラー可変バルブを作動させる
どうやら日本仕様は(?)、マフラーの可変バルブを常時クローズにしているっぽい。 写真矢印の部分が、おそらく可変バルブのアクチュエーターにバキュームを導くホースですが、アルミの穴が空いていない継手で連結されています。 写真はとりあえずその継手を外してセロテープで繋いでいる状態。 Bimmer Lin ...
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2021年5月30日 19:48 みずかみさん -
純正マフラー バルブ解放
M6の純正マフラーは外側が低回転時は常に閉じてます。 とはいえコールドスタート時はなかなかの音量になるので意味ないですよね😥 エンジンルーム左タイヤの上部にマフラーのバルブへ続くアクチュエーターの負圧を開通させてあげると常時バルブ解放することができます 一応バルブのオンオフしたいので開閉で ...
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2021年5月22日 20:24 きんぐめたもんさん -
純正エキゾーストに本来の力を…
エンジンルーム内のこのパーツを抜く事でM6のエキゾーストは本来の力を取り戻します。 お友達のokazudayoさんからの情報🎵をもとにDIYで外してみました。
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2014年1月4日 01:56 ＠てつさん
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BMW Mモデルに所属するモデルの整備手帳
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純正マフラー可変バルブを作動させる
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純正エキゾーストに本来の力を…
エンジンルーム内のこのパーツを抜く事でM6のエキゾーストは本来の力を取り戻します。 お友達のokazudayoさんからの情報🎵をもとにDIYで外してみました。
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