取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Mクーペ
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プロの整備手帳
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130922__リアスプリングシート交換
覚え書 @92,190km 自作のシートがダメになってしまったので、 CAROLさんに作ってもらいました。
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2013年9月25日 23:26 く ろ ね こさん -
100827__リアSPG交換
覚書き SPG 14ｋ 125mm → 650ポンド 5.5inch 車高（フェンダートップまで） 630 → 645 予想以上にあがった・・・ ちょっと様子見 タープの出し入れが一番時間かかったｗ 一人で広げるもんじゃないね・・・
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2010年8月27日 22:13 く ろ ね こさん -
100612__リアメンバーブッシュカラー取り付け
22mmナットをはずして 5mm（？）6角ボルトをはずして プレートをはずし、 メンバーずらしてカラーを追加。 あとは戻すだけ～ 結局場所も工具も作業も 全部やってもらっちゃいました。。 しゃべって作業のジャマしてただけでしたｗ
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2010年6月12日 20:35 く ろ ね こさん -
101010__リアSPG交換
覚え書 SPG 650ポンド 5.5inch → 14ｋ 125mm 前回の逆ですｗ 謎工房にて加工のスペーサーも使ってみます♪ ぴったりフィットｖ φ65用も作ってもらおうかなぁ。。
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2010年10月11日 00:10 く ろ ね こさん -
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140126__フロントSPG交換
覚書き ＠95,950km ----- お試しで使用してましたが この自由長で鈴鹿走ると サスとホイールが当たります 当たるのは右側だけー もちろん走行中には気づきません 7inch --> 6inch 5inchはちょっと抵抗があって、これで様子見。 どうかな？？
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2014年1月27日 00:32 く ろ ね こさん -
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ブッシュ類およびショックアブソーバー交換
F+R アッパーマウント、ロアコンブッシュ、スタビリンク、スタビブッシュ、各種ブッシュ等々をドイツより個人輸入 この際なので、、、勢い余ってショックアブソーバーも新調。 チャマさん推奨のFスタビ交換は今回予算の関係で見送り(涙 結果、これまで接地感が薄くふらふらしていたフロントがシットリかつキ ...
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2014年6月17日 23:05 CD30さん
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バネレートアップ
ハイパコ12.5→アイバッハ13.2K ハイパコ127mm→アイバッハ140mm ※バネの自由調も長くしてレートも若干上げた為車高は外せるもの外して台座はCAROLさんに又作成してもらいました。 悪路はリアが舐めるように追従してサーキットでもそれなりで ...
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スプリング仕様変更
フロント ID65 152mm 10.7K ハイパコから ID66 160mm 12K 326パワー(スイフト) リア ID58 127mm 12.3K ハイパコから ID63 120mm 14K 326パワー(スイフト) ※テインサイレントラバー＋ ...
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深澤自動車ウレタンアッパーマウント調整
写真取り忘れました… ショックを抜いたついでに清掃。 ウレタンで挟んでるのですが潰れて隙間によりガタが出て音が発生。 交換用のウレタンが無い為前後を交換にて対応しました。
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