BMW BMWR1200RS

Vストロームから乗り換えました。アドベンチャー系に初めて乗り、楽だし荷物積めるし、燃費良いし、軽いし、小回り効くし、非の打ち所無いバイクでしたが、スポーツツアラー系が好きな事と、いつかは水平対向エンジンのBMWに乗ってみたいという夢の実現に思い切って踏み出してみました。乗り換えるにあたり、年式落とす事や、リッターバイクは重いから、パワーと重さの最適なバランスの750くらいまでのバイクが最高と ...
次のバイク選択が思いやられる…

・水平対向エンジンの恩恵か、低重心。・電子制御モリモリ。サスペンション、キーレス、オートクルーズ、その他、気付かないだけで、かなり補われている気がする。・オートクルーズのキャンセル機構はよく考えられていて使い易い。もうナシは考えられない。・サスペンションはVストと比べて若干固めに感じるが、イヤな硬さはなく、不思議な感じ。・タイヤのサイズだけではないかも知れないが、フロント17インチタイヤ ...
モーターファンフェスタ2024

FSWで行われたモーターファンフェスタ2024に行ってきました。オートサロンのサーキット版、って感じですかね。先着順で試乗ができるようなので、ゲートオープンの7:00を狙って5:30に出発。久しぶりの大井松田～御殿場間は気持ちいいですね。夏タイヤRE-71RSのグリップも良く、高速コーナーの不安が全くありません。この区間をGRカローラで走るのが楽しみです。日曜朝は空いていて、6: ...
BMW R1200RS ダイナミック（スポーツ）モード

ようやく晴れたのでツーリングに出かけました。今回は玖珠ICで降りて宇佐～国東半島～耶馬渓～日田ICから福岡へ帰還の約３５０キロ（距離）本日はこのBMWの特徴であるモードチェンジを試してみました。スポーツモードである「ダイナミック」に途中から切り替えてみました。ノーマルモードである「ロード」との違いは大きいです。ロードモードでは高速道路の時速１００キロ巡行を６速、約３０００回転プラス ...
BMWの水冷ボクサーRシリーズの良さ➁

今回は燃費性能についてです。１２００CCの２気筒エンジンですがとてもパワフルでスムーズな印象です。３年間で約２万６０００千キロ位乗っての検証です。大体の平均燃費は２０キロ／リッター以上は行ってると思います。燃料タンクは１８リットル、満タンで３６０キロ以上は最低でもいってますね。（通常のツーリングでは満タン３７０～８０キロ位は行けてます）これまでで一番燃費が悪かったケースは高速道 ...