BMW 3シリーズ セダン

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3シリーズ セダンG20

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シフト・スイッチ - 整備手帳 - 3シリーズ セダン [ G20 ]

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  • iDRIVEコマンダーガラスパネル取付

    さて、最後にiドライブのコマンダースイッチの交換をします。 この辺りを付属のヘラでコジコジ 角度を変えて少しずつ浮かせる要領で外していきます。フレキケーブルがタイトに付いていますから、少しずつです! 全周浮いたら隙間からフレキケーブルをコネクターから外します。竹串があると隙間から引っ掻けやすいです ...

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    2024年3月10日 12:53 m@nseLさん
  • ガラスシフトノブ取付

    シフトノブ交換いきます! 付属のヘラでこの辺りをコジコジします、 爪だけなので、割りと簡単に外れてきます。 左右均等に下から上に外していきます。 樹脂なので割れに注意です! 中央のフレキのロックを外します。 この際に気になるならばラバーの手袋着用で静電気対策しましょう!こいつが壊れたら、シフトノブ ...

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    2024年3月3日 11:21 m@nseLさん
  • センターコンソール分解 シフト周り編

    ガラスシフトノブやスイッチ類を交換するのでシフト周りをばらしていきます! アームレストをあげて、USBやライトがついているロック部分のパネルを外します。 内装外しを突っ込んでテコで起こすと簡単に外れます。 こんな感じですね。ボックス側にずらしておきます。 シフト周りのパネルは前後から起こしてあげる ...

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    2024年3月2日 12:09 m@nseLさん
  • エンジンスタートスイッチ交換

    さて、前回取付したレッドエンジンスタートスイッチを交換していきます。 取外キットとしてブチルが含まれていましたが。。。全然取れません。。。 毎度のことながら、紐を使って外していきます。半分ほど紐を隙間に噛ませて引っ張ると簡単に取れます。 こんな感じですね。 今回はクリスタルタイプ?に模様替えです。 ...

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    2024年2月21日 07:18 m@nseLさん
  • クリスタルシフトノブに交換

    あまり写真を撮れなかったですが、手順を記載しておきます。 まずバッテリーマイナスを外し、センターコンソールねシフト周りのパネルを外します。 外し方は色んな方が載せてくれていますので割愛。 基盤取付けや配線が必要なので、ユニットを外しました。T20のトルクス6本です。 アンビエントライトの配線に割り ...

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    2023年3月5日 18:50 けんさま2さん
  • BMW 純正 M performance ドアロックピンへの交換

    こちらは交換前。この元のピンをまず引き抜きます。と言っても素手では滑るので購入したピンに同梱されている魔法のラバーを使います。 こちらが魔法のラバーです。バンドエイドより一回り大きい位のサイズのペラペラのラバーです。 これをピンにクルクル巻き付けて引っ張ります。フライヤー等で引っ張るといいという記 ...

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    2022年6月18日 14:29 zeurichさん
  • Crystal Engine Start/Stop Button for BMW への取り替え

    純正の飾り気のないボタンから見る角度によってキラキラ輝きを放つクリスタルなボタンに取り替えます。 説明書を読むと純正ボタンを引っこ抜くためのプチルテープに適しているのが15℃以上ということで今日タイミングよく春一番が吹きそうな暖かさだったので作業敢行します。 今回の作業の肝となる純正ボタンの引き抜 ...

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    2022年3月5日 20:24 zeurichさん
  • クリスタル シフト ノブ

    シフトノブをクリスタル仕様に交換。 【必要工具】 ・トルクスドライバー(T-10) ・内張りはがし(1個) ・養生用のタオル(1枚) 作業開始前にバッテリーのマイナス端子を外します。 シフトノブのプラスチックカバーの取り外します。 ※養生しましょうね。  まずは横から内張りはがしを少し押し込み ...

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    2021年12月18日 17:08 Kawa325iさん
  • スタートボタン変更

    クリスタル調ではなく赤で!いい感じで満足! アリで1000円です。

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    2021年6月9日 18:56 蟹番長さん

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