電装パーツ - 整備手帳 - 5シリーズ セダン
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
Advanced Car Eye2取付②
アースポイントはヒューズボックスのすぐ下にあります。 助手席から運転席への通線… これが一番地獄でした。 配線通しをフットレストの裏あたりから伸ばして、何とか頑張ってください… 2人でやると早いかもしれません。 僕はもうしたくありません… エーモンのドラレコ用両面テープで貼り付けておしまい。 ...
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2020年10月18日 21:07 あらぼんさん -
LEDウィンカーレンズ装着
今日はこれを取り付けします。 まずはウィンカーの配線を探すためリヤに行く配線を取り出します ボンネットレバーのこの白丸のところにプラスのビスが止まっているので外すとレバーの奥にももう一つビスがあるのでそれも外します このビスです。 これを外すとサイドフットカバーが外れます 外すとなにやらコンピュー ...
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2015年12月22日 18:08 ジャイキリさん -
F10 535 レーダー配線
E60と同じく、ＯＢＤカプラーから直に配線しようとしたら、IGN・OFFでも電源消えません・・・。 どうやらタイマー付きのようで、数分後に電源は落ちます。 他の配線でIGN・OFFですぐに切れるとこも有ったけど、電圧不足かレーダーは動きませんでした。 ちなみにレーダーは「ユピテル GWR70s ...
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2013年3月25日 18:18 とおる軍曹（・∀・）さん -
コムテック ドライブレコーダー ZDR-026取り付け
以前レーダーを取り付ける際に、助手席側のヒューズボックスから、ACCを分電し取り付けましたので、要領はわかっていました。しかし後席カメラへの配線を隠す方法がわからず悩みましたが、取り敢えず出たとこ勝負で実行！ 駐車中の録画のためのコード（別売り）は、ACC,常時電源、アースが必要となります。グロー ...
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2020年7月24日 14:56 Gameraさん -
デジタルインナーミラー（前後ドラレコ付）&レー探設置
納車日に突貫でリアのシガーソケットから分岐して仮付けしていた前後ドラレコ付きデジタルインナーミラーとレーダーの配線をやり直します。 レー探に至っては場所もなく納車から1週間こんな感じで置いてました😅 Aピラーを外すのでエアバック誤爆防止のため一応バッテリーをカットしました。 運転席足元のパネルを ...
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2023年1月7日 21:20 Cool-Vさん -
スマートキーの反応を良くしたい（E60コンフォートアンテナの延長）
まずは左右のCピラーを外します。 エアーバッグがあるのでバッテリーターミナルは外しましょう。危険です。 アンテナアンプは運転席後部のリアシート上の天井内（！）にありました。 アンテナアンプのコネクタを外します（黒いコネクタ）。それとボディアースの線も外します。（中央のトルクスネジ） なんとツメ10 ...
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2019年7月23日 20:21 ニノミさん -
ドライブレコーダー取り付け
昨日のチンクちゃんに続いて、妻カーの523dにも取り付けてみました。 同じくコムテックのHDR-101です。 電源はヘッドアップコンソール内からいただきます。 少しコツがいりますが、バキッと外して行きましょう。 はい、取れましたー！ 緑茶線がアクセサリー 黒茶線がアースです。 諸先輩方の情報を元に ...
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2016年11月23日 00:24 かず＠a300b4さん -
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全ての謎と原因はひとつのドアノブだった
かなり前から、コンフォートアクセスの反応が悪かった。 主に使うのは当然運転席だが、反応しない時は右リアでロックするが、それも微妙に気分次第な動作だった。 コーディングでミラー格納時間を0.5秒にしてあるが、反応が鈍い為、長押しになってしまい、ロックだけでいいのにミラー畳んだりした。 そして、エ ...
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2022年10月15日 22:29 てんほうさん
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F10へドライブレコーダーとレーダー設置♪
BMWくんへドラレコとレーダーを設置しました。 ドラレコはケンウッド DRV-350-B を購入、レーダーはヴェルファイア→E39へ移設したユピテルA340を使い回しです。 (作業はBMW 5シリーズ F10 後期になります) ケンウッドのドラレコは過去の ...
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常時電源の確保(後編)とアクセサリ電源
次にこのレバーを外します。 レバーを最大限に引き上げ、裏側に穴がありますので、マイナスドライバーでクリップを引き抜きます。 説明が難しいので、現物を載せておきます。 右のほうにちょっと飛び出している部分を抜くとレバーが取り外せます。 次に、赤丸のトルクスを外 ...
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イグニッションコイルのメーカー毎の特性とその他
ジジィのコイルも57000kmで1本逝きました。 ディーラーで買えばデルファイ製で1本定価13000円します。嫌いなクズオクで検索すると安いボッシュばかりです。取り敢えず純正品番で調べると現在供給されるメーカーはデルファイであり、ボッシュに不具合があり廃番に ...
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