サスペンション関連 - 整備手帳 - X3
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プロの整備手帳
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X3 モンロー アドベンチャー装着作業⑥
X3 モンロー アドベンチャー装着作業⑤ の続き・・・ ロアアームをジャッキアップして・・・ ショックの取り付け穴と高さ合わせをします。 ボルトは、一応再使用不可指定になっているので、前回再使用した事もあり、今回は交換します。 新品ボルトには、ロックタイトが塗布してあるため、ネジ山を舐めないよう ...
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2017年8月26日 22:30 使徒ぴっちゃん♪さん -
X3 モンロー アドベンチャー装着作業⑤
X3 モンロー アドベンチャー装着作業④の続き・・・ シェルケース長さはほぼ同一ですが・・・ ロッド長は結構違い、モンローの方がストロークが確保されています。 比較画像 太さ（容量）も、モンローの方が1～2割大きいです。 アッパーマウントのラバー部分には、ラバープロテクタント処理 外した時の逆の ...
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2017年8月25日 23:09 使徒ぴっちゃん♪さん -
X3 モンロー アドベンチャー装着作業④
X3 モンロー アドベンチャー装着作業③の続き・・・ コーティングが完了したら・・・ 純正バンプラバーの形状を・・・ 確認します。 モンローのバンプラバーを・・・ 出来るだけ純正形状に カットします。 バンプラバーカット加工完了 乗り心地の改善方法のひとつとして、バンプラバーカットがあり、特 ...
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2017年8月25日 00:20 使徒ぴっちゃん♪さん -
X3 モンロー アドベンチャー装着作業③
X3 モンロー アドベンチャー装着作業②の続き・・・ 新しいアッパーマウントと比較すると・・・ ヘタリが確認出来ます。 バンプラバーの新旧比較は一目瞭然です。 再利用する出すとブーツとワッシャ―プレートは洗浄します。 ナイロンスポンジや・・・ ホイールブラシを使って・・・ 洗浄完了 洗浄後は ...
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2017年8月23日 22:27 使徒ぴっちゃん♪さん -
X3 モンロー アドベンチャー装着作業②
X3 モンロー アドベンチャー装着作業の続き・・・ アッパーマウントを外します。 アッパーマウントと、バンプラバーの間に挟まっている、このワッシャ―が必要なのです。 バンプラバーとショックカバーを一体で取り外します。 カバーは、モンローのバンプラバーセットにも付属していますが、純正を捨てるのも ...
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2017年8月22日 00:04 使徒ぴっちゃん♪さん -
X3 モンロー アドベンチャー装着作業
リアショックをモンローに交換した際の作業手順です。 まずは、ジャッキアップをして、ホイールを外します。 見た目からバンプラバーは限界を超えています。 純正ショックの取り外し手順は、別途「サスペンション交換」で既に整備手帳UPしていますので省略します。 こちらがモンロー アドベンチャーです。 ...
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2017年8月20日 16:11 使徒ぴっちゃん♪さん -
ザックスパフォーマンスプラス
ヘタリが酷く、交換しました。 車高も程よく下がり、路面に吸い付いて 走っているみたいです。 踏ん張り感も、別物みたいになりました（笑）
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2017年7月27日 21:38 くり??さん -
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X3 フロントスタビライザーブッシュ交換
サスペンション交換の効果を更に体感する為に、プルストラットアームも交換します。 前側のアンダーカバー取り外しが必要になりますが、ジャッキアップポイントがアンダーカバー中心穴にあるので、ジャッキアップ後ではアンダーカバーを取り外す事が出来ないので、まずはアンダーカバーを外します。 アンダーカバー ...
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2016年6月28日 22:22 使徒ぴっちゃん♪さん
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