サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター ［ E89 ］
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フロントロアアームE60流用
干渉対策のため、見栄えのため フロントのキャンバー角調整幅がアッパーでは足りなかったのでロアアーム延長いたしました。E60のものをスワップです。
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2022年1月3日 10:55 妄想おじさんさん -
スタビリンク固定部分折れ修理
前回車検2年前に左フロントが折れ、今回は右側が折れ、また直したはずの左側が折れ💦 こんなとこ折れるの見たことない（笑） シャーゼンの材質？💦 とりあえず今回も溶接でつけました♪
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2020年9月13日 09:16 RED♪さん -
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フロントアッパーマウントのネジ交換
ネジが錆びてきたので、ネットでステンレスのネジを購入。 1200円送料込み。 先週、ネジを塗装したのですが、また錆びてしまいそうですし。 完了です。 しかし、ナットも買ったのですが、ワッシャー付きの方が強度がありそうなので。
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2014年9月13日 17:17 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
フロントアッパーマウントのネジ塗装
深沢自動車のアッパーマウント。 ネジが錆びてしまい、塗装しました。 ステンレスに交換予定です。
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2014年9月6日 22:10 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
リアスタビライザー調整
E89用のH&Rのスタビライザーはリアのみ調整ができるよう、取り付け穴が片側3個あいてます。 取り付け時は、真ん中でお願いしたのですが、アドベントさんのHPを見ると、調整不可1番固い所で固定とかいてありました。 タイヤ、ブレーキ交換時に確認すると、リンクがちょっと無理な角度に… なので、固い所に変 ...
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2013年8月25日 19:40 Ｙｏｓｈｉｋｉさん
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BMW Z4に所属するモデルの整備手帳
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スタビリンク固定部分折れ修理
前回車検2年前に左フロントが折れ、今回は右側が折れ、また直したはずの左側が折れ💦 こんなとこ折れるの見たことない（笑） シャーゼンの材質？💦 とりあえず今回も溶接でつけました♪
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スタビリンク修理。
朝からお父様に来てもらって、相談したらやっぱり同じ意見でした。 根元に穴空けして、短いリンクに変更。 H&Rのスタビライザーはノーマルに戻すことにしました。 試走確認して完了です。 フロントの突き上げは減りましたが、接地感は低下してしまいました。(>_<)
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フロントロアアームE60流用
干渉対策のため、見栄えのため フロントのキャンバー角調整幅がアッパーでは足りなかったのでロアアーム延長いたしました。E60のものをスワップです。
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