取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター
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リアダウンサス、バンプラバー、アッパーマウント交換
画像はリアサスです。左からアイバッハ、エスペリア、純正です。 アイバッハは一巻きくらいカットされていて、下がり具合はいいのですが収まり座りが悪く、手でも簡単に回ってしまいます。 ホイールのオフセットのせいもあってタイヤがフェンダー内側に擦っているし、応急処置としてゴムシートを挟み込んで車高を上げて ...
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2023年3月22日 11:59 ちょび819(28)さん -
BILSTEIN B6
e85乗りの方が最近流行っている車高調に換えるということで、そのクルマに履かせていたビルシュタインB6を譲っていただき、車高調と同時作業をしてもらいました。 交換後のアライメント調整中。 B6は、純正形状スポーツダンパー。 フロント。 左フロントのダンパーは死んでましたから、比較しても仕方ないので ...
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2021年4月5日 09:53 ちょび819(28)さん -
Z4ロアコンブッシュ交換
E85・86やE46では定番のロアコンブッシュの交換をすることにしました~。愛知県も若干雪が舞ってますが、厚着しましたしそれほど寒くないです。けどリフト付きのガレージ欲しい…。工具は8㎜と16㎜のソケット+スピンナー&ラチェット。先日買った投光器も導入。 選んだのはマイレ(MEYLE)製の強化品、 ...
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2017年1月14日 14:34 tact@z4さん -
Z4アッパーマウント交換
フロントからのコトコト音解消の最終段階になるか、今回はアッパーマウントの交換です。前回、1~2㎜のガタツキを確認してるので、自分の中では80%アッパーマウントだと思ってる。なお、心配したトップナットはインパクトレンチであっさり緩む。要は回し過ぎに注意すればピストン側のナットが緩まないと推測。 サス ...
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2021年3月22日 13:39 tact@z4さん -
Koni special active リアショック
左からKoni special active, koni sports, ビルシュタインB8。今回赤いKoni Special activeを購入。ビルB8の突き上げ感があまり好きでないので1号機で長年使っているKoniにしました。Koniの新製品Activeを購入。E85用は売ってないのでE46 ...
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2021年12月26日 16:44 e85blueさん -
2号機の車検前恒例車高戻し①リア 不明車高調
重労働なのでまずはリアから。アイバッハのダウンスプリングをE46のショートスプリングと汎用車高調に交換。 2年前は純正スプリングで車検対応したけど。今回はヤフオクで買ってあった車高調をつけてみた。 純正程度の長さのスプリングセットを入れるにはスタビリンクのボルトを外さないと一人で入れられません。外 ...
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2023年6月4日 18:47 e85blueさん -
ノーマルと比較 Eibach prokit
交換前にワタシが撮った写真とDらーから送ってもらった写真で比較 上ノーマル。下交換後 フロント…左ノーマル リア…左ノーマル 約2センチダウン… 低すぎるコトもなくバランス良い Dらーにも出入りOKなローダウン M40iのアダプティブダンパーとの組み合わせでも違和感ない。
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2020年1月26日 16:51 -NEO-さん -
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アッパーマウント交換
運転席側のアッパーマウントに亀裂を発見したため交換しました。 フロントの足回りは、初めてのDIYでしたが、皆様の記事に助けられました。 ありがとうございます。 特にクラシログさんのアッパーマウント交換のweb記事と紹介されているyoutubeか役立ちました。 なお、この車はノックスドールが施行 ...
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2023年6月17日 00:09 まる03さん
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