取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - Z4 ロードスター ［ 3.0 ］
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プラグ＆イグニッションコイル交換
エンジンのカバー外して→イグニッションコイル引き抜き外し→プラグ交換→新しいイグニッションコイル装着 を6気筒分繰り返し Z4はエンジンのカバーそのままアクセスできて外すの簡単なのでお手軽メンテです。 外したプラグ ちょいオイルで濡れてますが、気にするとキリがないので気にしませんw 130もこん ...
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2024年1月31日 16:34 yorimichiさん -
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スターターモーター交換
スターターモーター故障前に、予防措置。 車検の時、オーバーランしてますよとご指摘頂いてたのもありヤ◯オクで大陸製であろうリーズナブルなスターターモーターを発見！即ポチりました。 青矢印が交換前スターターモーターです。赤丸のボルトを外します。2本で固定されています。E14。首振りラチェットがあると便 ...
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2022年8月10日 10:07 Hirolinさん -
イグニッションコイル＆プラグ交換
アイドリング安定しないって話したら とりあえずここ換えてみたらって話だったので。 カバーガスケットも一緒に交換して奮闘してたのでこちらも写真なし。 少し前にコイルとプラグ交換しようとしたら 3番のプラグがオイルまみれで、ガスケットも交換コースになったって話です（笑） エンジンカバー外すのにT ...
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2022年4月6日 00:01 うーちゃまんさん -
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やはりハイスパークイグニッションコイルに
一旦はイグニッションコイルをノーマルに戻したカバ君ですが、出だしの力強さが忘れられず再度ハイスパークイグニッションコイルに戻しました✨ 新しく届いたイグニッションコイルと、新たに購入したNGKのイリジウムMAX🎵 さくさくっとノーマルを外します。 プラグを交換して、ハイスパークイグニッションコイ ...
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2020年9月11日 16:08 ずゅりさん -
イグニッションコイル、プラグ交換
先日コーディングをしてもらった時に薦めて貰った ハイスパークイグニッションコイル を取り付けてみました。 爆発力が強くなりエンジンが力強くなるし、多走行車に取り付けると燃費効率も上がるみたいですよ(確か、こんな説明だったと思う、アバウトですみません) 結果、私的にはアリでしたね。 力強さは明らか ...
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2020年4月25日 03:18 ずゅりさん -
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スパークプラグ交換✨💨
ーーーーディーラーでのテスター診断も、「原因不明」と宣告された、 愛車ゼットン号の、 エンスト、 低速ノッキング、 アイドリングばらつき問題😵(笑)…。 添加剤注入…。 穴の開いたインテークホースの交換…。 とDIYメンテナンス ...
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イグニッションコイル、スパークプラグ点検、交換
プラグレンチが折れて、ホームセンターへ二回行きました。 １回目、新品に交換してくたのは良かったのですが、プラグを外そうとしてもナットに届きません。 サイズも間違いないのに 再度、ホームセンターへ行ったら写真の穴の中にバネが差してありました。 そりゃ届き ...
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プラグ交換
プラグ交換をしました。 前回から3年4ヶ月、25,000kmでの交換です。 使用した工具 ⚫トルクレンチ ⚫ラチェットハンドル ⚫エクステンションバー 30cm ⚫プラグソケット16mm ⚫ソケット10mm まずはエンジンカバーを外します。 赤丸のメクラキ ...
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