BMW Z4 ロードスター

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Z4 ロードスター3.0

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冷却系 - 整備手帳 - Z4 ロードスター [ 3.0 ]

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  • 水周り整備(クーラント、サブタンク、ホース類の交換)

    引越し前に、スペアで保管してあった水周りの部品を交換します。 不具合は無いですが、20万kmを目指して、DIYの出来る環境があるうちに交換しておきました。 サブタンク周りは、今回で三回目なのでわりとスムーズに出来ました。 今回交換した部品です。 整備方法は三度目なので前回の整備のリンクを貼って ...

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    2024年3月1日 09:41 まる03さん
  • 久し振りのメンテ

    車がオイル交換を要求してきました。 とりあえず、量と汚れを確認。 前回フラッシング剤入れたんだった事を思い出し、オイルフィルターもK&Pに交換してた。 たぶん汚れがゴッソリ取れているのかもしれません。ある意味楽しみ…。 今度はトリートメントを投入予定。 コレは完全に忘れてた。 グループMのエ ...

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    2023年4月2日 10:54 やすZさん
  • エアコンオイル添加剤投入

    コスパ最高❗️で、おすすめです。

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    2022年7月29日 15:18 dino07さん
  • 導風板クリップの取り付け

    BMW純正 クリップです。 コレを取り付けていないとレーシングスピードでは導風板が浮き上がるそうです。 私の車は全て無くなっていました。 クーラントの補充時は、とても楽で良いのですが…。 合計8コ取り付けせねばなりません。 とりあえず、今日は撮影のみ…。 作業は明日やります!

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    2021年7月22日 22:05 やすZさん
  • Z4 e85 冷却水補充

    喉が乾いたとおっしゃる 希釈済みのLLC購入。 最近は便利なものがすぐ手に入りますね。 パッケージから直接注入できるのはほんとにありがたい。 上限の印が見えるまで補充して完了。

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    2021年7月12日 00:04 koro2019さん
  • クーラントの補充(その他)

    雨の日前に、久し振りに定期メンテをしました。 フィンガーチップスピナーが大活躍です! 私的にコレは使い勝手がとっても良いです。 作業がはかどります。 エアー圧も点検です。 最近。気候が暑くなったせいか? 夕方なのにエアー圧が、寒かった以前の点検時よりも1KPaほど高い。 膨張しているのか? ...

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    2021年4月2日 20:59 やすZさん
  • 事故後修理⑧後半 ラジエーター&サブタンク取付

    続いてオイルクーラーを接続します。 こちらは中古品のためOリングも交換しておきました。 なかなかこのOリングの代替品は見つからないですね。 高いですが、パルカさんからOEM品?を取り寄せました。 17111711987 このゴムが一つ717円もします。(2個必要) これは海外から取り寄せても、同 ...

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    2020年10月24日 04:22 まる03さん
  • 事故後修理⑧前半 ラジエーター&サブタンク取付

    ラジエーター交換。 今回はHELLA製にしました。パルカさんから購入。 約15,500円でした。 純正番号17119071518 ラジエーターにサブタンクプレートとラジエーターブランケットを取り付けます。 プレートをT25×2本で固定します。 サブタンクのプレートはオイルクーラーに付いていた中古 ...

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    2020年10月24日 03:19 まる03さん
  • 事故後修理⑤ATオイルクーラー交換

    今回の修理で一番の懸念箇所であるATFオイルクーラーを交換します。 ATFはとても繊細のようで、調べれば調べるほど触りたくない場所でした。 今回は、オイルホースをロッキングプライヤーで寸断し、交換用のオイルクーラーの中にワコーズのATプラスと古いATFを入れて交換しました。 古い車にATプラスを ...

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    2020年10月18日 12:21 まる03さん

BMW Z4に所属するモデルの整備手帳

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