BMWアルピナ B3 クーペ

ユーザー評価: 4.56

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B3 クーペ

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クルマレビュー - B3 クーペ

  • 過去所有
    BMWアルピナ B3 クーペ
    • まーく。

    • BMWアルピナ / B3 クーペ
      3.3クーペ_LHD(AT_3.3) (1999年)
      • レビュー日:2021年7月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    控えめなエクステリア、主張の少ない音、滑らかな走り心地。 乗っている時は心が落ち着いて行く様な車でした。
    不満な点
    当時のディーラーでは扱える所が少なく、大掛かりなパーツ交換等は難儀しました。
    総評
    最近の車にはあまり無い、主張の少ない車ですが、肌の合う人にはしっくり来るかと思います。
  • マイカー
    • M54

    • BMWアルピナ / B3 クーペ
      3.3クーペ_LHD(AT_3.3) (1999年)
      • レビュー日:2013年9月23日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    ・アルピナブルーの色艶
    ・ルーフの流れるようなデザイン
    ・低い車高のスタイリング
    ・スイッチトロニックの変速の速さ
    ・4000rpm以上でのエンジン音
    ・豊富なトルク感
    ・超扁平タイヤとは思えない乗り心地
    ・上質な本革シート
    ・普通のBMWよりも高級感のあるウッドパネル
    ・燃費が期待以上に良いこと
    不満な点
    ・まったり運転する時のエンジン音は以前乗っていた330Ci(M54エンジン)の方が、緻密で気持ちよい
    ・スイッチトロニックを使わずにアクセルを踏み込んだ時のキックダウンの遅さ
    ・洗い難いスポークタイプのアルミホイール
    ・朝、エンジンをかけたときのアイドリングは、若干不安定な時がある
    総評
    ポルシェ997カレラ4Sからの乗り換えだが、前車には全くトキメクものが無かった。アルピナB3 3.3に乗り換えてからは、いつも嬉しい気分でいられるので、買ってよかったと思う。
    エンジン回転フィールのスムーズさと気持ちよい音に期待していたが、その点はアルミブロックのM54エンジンに分がありそうだ。しかし豊富なトルク感には満足しているので相殺されている。BMWの稀有な直6、しかも自然吸気は二度と手に入らないので、大切に長く乗っていこうと思う。
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