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クルマレビュー - ATTO3
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マイカー
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マイカー
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ユウジマン
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BYD / ATTO3
ベースグレード (2023年) -
- レビュー日:2023年10月4日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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なんてったって 130万円の補助金
多機能 満載!
sports mode 150キロまでの加速G🙅
室内にサーフボードが積める
175cm の大人2人 足を伸ばして 車泊 できる
ローコスト ランニング
まだまだ 希少な EV自動車
他人とカブらないBYD
車と会話ができる😁 - 不満な点
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システムアプリ
ナビの検索とキーボード
どんどん 声を上げて システムアプリのアップデートに期待します!
フロントフェイスがフツー過ぎ
電源オンオフ時における 室内灯やエアコンなどの使い勝手がわからない
エアコン配管の 結露対策が不十分で中途半端 結露でびしゃびしゃになっている 熱効率のロス - 総評
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ハイオクからEVに乗り換え
多機能満載
130万円の補助金で 400万円以下の300万円台で購入できる! ローコストランニングで5年間 税金なし 買わない手はないでしょう
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試乗
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jin@hkd
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BYD / ATTO3
不明 (2023年) -
- レビュー日:2023年8月25日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
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電気自動車なのでスムーズでダイレクトな加速力
他社の電気自動車よりも力強い加速
全長の割に全幅が1800mm以上ありコンパクトかつどっしりとしたスタイル
ディスプレイがタブレット端末風で先進的 - 不満な点
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操作がしにくいシフトアレンジ
インパネが小さく見にくい
所々目に入る中国語
- 総評
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中国製という事で走りやクオリティが気になったが、電気自動車にしては力強い加速力があり、インパネやディスプレイが先進的で内装の質感もしっかりしていてチープな感じはしなかった。
新しいものに興味がある方には受けるかも。
ただ私のような古い人間には受け入れにくいかな。
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マイカー
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