点火系 - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
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タペット・点火時期 変更
しばらく放置していました、タペットクリアランス調整を行いました。 今回はカム指定値位のIN0.55/OUT0.60へ調整。 広過ぎと思いますが、色々と思う所が有りまして…メーカー指定値あたりに調整してみました。 点火時期も、14度から12度へ遅角させました。 長らくノッキングに悩まされてて…アイド ...
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2023年3月12日 07:55 もちび～♪さん -
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ブルーポイント パワープラグコード
永井電子 ウルトラ シリコン ブルーポイント パワープラグコード ＩＤ：１２３０７ （ ８mm，５本コード ） 奇麗な化粧箱に入ってましたが 無駄な程、箱が大き過ぎ、で 空きスペース・隙間 が凄い！ (^_^; １５年使用の純正プラグコード アイドリング時の微振動・過多となり いよいよ限 ...
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2018年3月2日 04:43 ハラさん -
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バイクスパークプラグ交換
距離、149000ｋｍ弱 中低速エンジンの吹けが悪い。 燃圧が足りない（ポンプ？）気がするが 高回転は平気なので まだ2万キロも走ってないが、念のためプラグ交換。 本来のプラグはギャップが0.9ｍｍだが 高いので、ギャップは0.8ｍｍになるが 互換性も無いけど ねじ径と長さ、熱価が同じものをチョイ ...
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2016年4月17日 10:10 磨呂さん -
M.D.I.取り付け
本体はここに設置 コイルはペダルボックス上 問題発生。。。 ポイントレスなので、プレート止めるねじが一本足りない。 幸い近所のホームセンターにユニファイ並目（＃6）があり、長さを調整して使用。 今回の取り付けには関係ないけど、気になる箇所。 ねじ頭なめてますので、ここのネジも念のため交換。 ただし ...
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2013年11月3日 07:04 cat1700さん -
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永井電子 M.D.I-DUAL 9910 PPK
M.D.I-DUAL マルチプル・ディスチャージド・デュアル・スパーク・イグニッション・システム No.9910 ￥58,800(税込) PPK対応モデル もともと付いてたCDIより少しだけ大きくて取り付けるスペースがここしかない？ とりあえずガムテで固定し試走 ルーカスコイル側接続 じつは、 ...
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2010年5月16日 02:58 デトロイトF150さん
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ブルーポイント パワープラグコード
永井電子 ウルトラ シリコン ブルーポイント パワープラグコード ＩＤ：１２３０７ （ ８mm，５本コード ） 奇麗な化粧箱に入ってましたが 無駄な程、箱が大き過ぎ、で 空きスペース・隙間 が凄い！ (^_^; １５年使用の純正プラグコード アイドリ ...
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タペット・点火時期 変更
しばらく放置していました、タペットクリアランス調整を行いました。 今回はカム指定値位のIN0.55/OUT0.60へ調整。 広過ぎと思いますが、色々と思う所が有りまして…メーカー指定値あたりに調整してみました。 点火時期も、14度から12度へ遅角させました。 ...
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バイクスパークプラグ交換
距離、149000ｋｍ弱 中低速エンジンの吹けが悪い。 燃圧が足りない（ポンプ？）気がするが 高回転は平気なので まだ2万キロも走ってないが、念のためプラグ交換。 本来のプラグはギャップが0.9ｍｍだが 高いので、ギャップは0.8ｍｍになるが 互換性も無いけ ...
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