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RB26DETTオーバーホール　バルブ清掃編

プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。
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2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
ローバーKシリーズエンジン　シリンダーヘッドの清掃

一晩、70〜80度のお湯で溶かした洗浄剤「ケーエムクリーン」に浸した。ナイロンブラシで汚れを落とすがカーボンはあまり取れない。金属ブラシやオイルストーンでの作業はNG。最終兵器、ガスケットリムーバーの出番。泡が出ている。インテーク側はきれい。エキゾースト側は清掃が必要だ。
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2024年4月27日 19:20 MasaGotoさん
ローバーKシリーズエンジン　シリンダーヘッドのEx側スタッドボルト取り外し

潤滑油を吹き、ヒートガンで温めた後、ダブルナットで外す。取り外し成功。ヘッド単体になっていればそんなに難しい作業ではない。
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2024年3月29日 20:58 MasaGotoさん
ローバーKシリーズエンジン　シリンダーヘッド取り外し

サービスマニュアルを参照しながらシリンダーヘッドを外す。必ずしもマニュアルの作業工程や記述が正しいとは限らない。タイミングベルトを外すが、交換するわけではないためクランクプーリーボルトを緩める必要はない（サービスマニュアルではクランクプーリーを外すように書かれている）。金属同士の接触をどう考 ...
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2024年1月28日 18:05 MasaGotoさん
ヘッドガスケット交換

クーラント、ダダ漏れでした(-_-;) カムシャフト・ドライブギアオープン漏れ漏れインレット側サーモスタット無し(~_~;) サビサビ新しいガスケット＜純正です。締め付けトルク２kg＋180度＋180度スタッドボルト２～３回使用可中途半端ですがおしまい(^O^)
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2012年9月5日 11:48 Takuぼんセブンさん