シボレー アストロ

ユーザー評価: 4.06

シボレー

アストロ

アストロの車買取相場を調べる

車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アストロ

トップ 足廻り サスペンション関連 車高調整

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

    難易度

    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • ノーマル車高へ

    前オーナーにて、リヤはブロックで2インチリフトアップされていました。 チビ達が今後乗り降りするのには、チト厳しいので、純正に戻す事を計画。 事前に、純正のUボルトなどは用意してました。 作業前の状態。 4本のボルトを外します。 ホーシングをジャッキで支えながら作業します。 Uボルトを外し、 ...

    難易度

    • クリップ 4
    • コメント 1
    2017年10月15日 07:42 fukudadasan.さん
  • Fコイルカットでローダウン

    アストロには、そこそこ長く乗ってましてローダウンの誘惑は常にありました。 「なんかちょっぴりフロントが腰高なんだよなぁ〜…」っとね 特に会社の駐車場が、後ろに傾斜がついてるので、尚更フロントが浮いて見えちゃう。 ヒッチキャリアに荷物を満載に積んでもそうなりますね。。 自宅の駐車場は、前に傾斜がつい ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 1
    2014年8月16日 22:27 kazunoko@さん
  • バンプストップ

    純正のバンプストップ ラバーがバンプタッチしているので交換します エナジーの段付きバンプストップ に交換します バンプタッチはしなくなりましたが、段差ではリアからガタンと音がします。 Cノッチにするのが良いと思うのですが、もうちょと調整の余地がありそうですね。

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2017年11月27日 23:39 TAKASHI☆☆☆さん
  • アストロ リーフ交換

    ダウンリーフを手に入れたので純正リーフと入れ替えます 一応、3インチダウン用との事ですが乗り心地を考えると2インチダウンが理想です とりあえずシャーシブラックでお色直しをしました 純正リーフ時の地面からリアフェンダーまでの高さは75.5cm タイヤとフェンダーの間がガッポリ空いていますね… ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 1
    2017年11月9日 17:22 TAKASHI☆☆☆さん
  • アストロタイガー フロント車高調整

    右フロントの車高が左に比べて2センチ位低い。 アストロAWDはボルト1本回すだけで車高調整できます。 昨日チルトン見るまでしりませんでした。 調整ボルトはフロントタイヤの後ろから頭を突っ込んで、トーションバーの付け根辺りで、四角い穴の中にある19ミリのボルトです。 1周回せば5ミリ程度変わります。 ...

    難易度

    • クリップ 2
    • コメント 0
    2018年2月24日 16:49 KAMIKAZE200さん
  • 車高調整とスタビフレームブッシュの取替

    アストロのAWDは、トーションキーの調整でフロントの車高はある程度変更可能です。 好みで高めに設定していましたが、実はと言うか当然適正値があります。 低速での乗り心地が悪いので、適正値に調整しました。 ついでにスタビライザーフレームブッシュも替えました。 平らなところに駐車します。 地面からロワア ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2021年7月31日 23:26 KAMIKAZE200さん
  • Fコイルカットで下がり過ぎた。。

    もう、結末はタイトルのとおりなんですが、そこまでの過程をカキコ♪ 昨日、作業の途中で雨に降られウマに乗ったまま一晩放置。 2日にかけての作業ってのも珍しいです 私のスキル不足によるものですけど、思っていたより手強い作業だなぁ ウチの作業場ってこんなところ 狭いですっ アストロ買うとき、ここに入るの ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 5
    2014年8月17日 21:06 kazunoko@さん
  • 2インチアップ・コイルスプリングスペーサー(フロント2)

    内掛けタイプのスプリングコンプレッサーで、何とか手前から抜きました。 何度も外れて危険な思いを経験しました。 イジると各所のサビが気になるので、 その都度、シャーシー黒を入れます キャリパーは吊るすと邪魔にならないです スピンドルを外したら、ジャッキの上げ下げに注意して下さい ABSセンサーのデ ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2022年7月16日 07:39 かーやん33さん
  • ロングシャックル

    オクで落札したロングシャックル中古が届き早速交換です。 あっ 到着報告と評価忘れてる。 出品者様 商品無事に届いております。 ってここで言ってもだめか あっと言う間に片側終了 スペアータイヤはずすと楽です。 ちなみにこんな感じで作業してます。 助手席側交換前 こちらもさっさと交換 交換終了  ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2012年4月1日 22:25 しんテクさん

カテゴリをさらに絞る

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)