クライスラー グランドボイジャー

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - グランドボイジャー

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • クーラント漏れ

    クーラント漏れで、購入店に入院中(>_<) サイトなどで調べた所クライスラーのエンジンは、7年もしくは、50000キロでヘッドガスケットがヘタリオイル、クーラント漏れが出るみたいです… 今回は、水回り全域交換しちゃいます! 思ったより安く上がるみたいなので、残念な嫁に内緒で、HIDの取り付けもお願 ...

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    • コメント 1
    2010年4月22日 09:44 ☆saimar☆さん

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