シトロエン C3

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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • パワーウィンドーメインスイッチの塗装

    パワーウィンドーのメインスイッチですが加水分解が進みベタ付くので中華製を購入し取付けてみたらミラーが畳めなくなってしまいました(^^; このままでは洗車機に入れる時に面倒なので純正に戻ずべくメインスイッチの塗装をします 既存のベタ付いた塗装を落しやすい様に分解しちゃいます ここからは ひたすら無 ...

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    2022年8月19日 16:14 新兵衛さん
  • エンジンスタートボタン、右ハンドル仕様化〜!(その2)

    次に、パネルを車両へ戻します。 本体より先に、最初に切り取った下部パネルを先に車両側へ養生テープで仮止めします。 その後に接着面へ接着剤を塗り、パネルを戻して後にUVライトで硬化させて接着します。 何故なら、先に外したパネル同士を接着させた後に車両へはめると、取付角度を上手く合わせるのが困難 ...

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    2018年12月22日 18:45 ほのとみぃさん
  • エンジンスタートボタン移動

    C3のエンジンスタートボタン、なぜここに?って位置。 契約してからこれだけはどうにかしようと思い、納車して単純にこの小物入れを左右反転すればいいのかな〜と思ってたら上下対象形状でなく断念。 その後色々構想はしていたのですが手付かず。 と、ほのとみぃさんがこの小物入れを改造してスタートボタンを右側 ...

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    2019年2月9日 20:32 abecさん
  • エンジンスタートボタン、右ハンドル仕様化〜!(その1)

    いきなり完成時の写真です。 今回、エンジンスタートボタンを右ハンドル仕様化にしてみました。 作業時間も1時間もかからず簡単にできました。 この車、納車時からず〜っと不満に感じていた事が一つ。 「スタートボタンが遠い!!(左ハンドル用のまま!)」でした。 以前、ふと小物入れのパネルを外した ...

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    2018年12月22日 18:45 ほのとみぃさん
  • エンジンスタートボタン右ハンドル化

    「ほのとみぃ」さんのページを参考にさせていただきました パネルを留めてるのは、ほぼ四隅の黄色い金物ですので、下側の切り取った四角の部品は裏からガムテで止めてるだけです 切り取る時に見えるところに傷が付かないように注意が必要です

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    2020年6月28日 18:54 submaxさん
  • 革巻きのシフトノブ

    アフターパーツのカスタムつう、おおよそ誰の役にも立たない情報ですが、偶然(笑)パンチングレザーの端切れを入手したので巻いてみます。 バラシの情報なんて無いので、しばらく格闘して下側のリングが外れました。「カラーン」と。 え、ちょ?お前アルミだったの?半年以上プラメッキだと思っていました。 ゴムだ ...

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    2021年3月31日 02:38 imo3さん
  • スタートボタン移設パネル 導入その1

    永年構想していたシフトインジケーター移設を初回車検を機に実行することにしました。クルマにも慣れてきたので、マニュアルシフトやスポーツモード等を試すことがあり、スポーツボタンやインジケーターが見えづらく困っていました。スタートスイッチ自体は左側にあってもそれほど違和感を持っていませんでしたが、スポー ...

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    2021年8月16日 16:40 851ぴんさん
  • スタートボタン移設パネル 導入その2

    スタートスイッチ移設パネル その2です。暑さと移動がしばしばあったので作業時間をとれませんでした。一旦取り付けてしまえば満足するとは思うのですが、今後いじりたくなった時の為に、塗装や削り・研磨について特性を検証しておこうと思いました。到着時には研磨の過程で残ったのでしょう、表面にグラファイトの微粉 ...

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    2021年8月29日 14:48 851ぴんさん
  • エンジンスタートボタン右ハンドル化

    初めてのフランス車でいろいろ面白い点の発見が続くC3。その中でもずっと気になるのがスタートボタンの位置。「submax」さん「ほのとみぃ」さんのページを参考にさせていただきました。偉大な先達の皆さんに感謝です。 オークションで同型パネルを入手。赤文字のところをカッターナイフでカット。スタートボタン ...

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    2021年9月24日 19:45 81Y/JR130さん

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