オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - エッセ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッション分解&組付
1&2速と3&4速のフォークとシンクロ確認で バラシます OH後2年なので オイル汚れなくキレイです バラバラ完了 液ガス取り&オイルストーン シンクロOK フォークの削れも許容範囲でした 組付け〜 完了〜
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2023年9月10日 14:51 gateさん -
ドライブシャフトオーバーホール
オクで買った中古のドラシャがすぐダメになるので、予備の中古ドラシャをオーバーホールしておくことにしました。 近々ハブベアリング交換の予定もあるので、KTCのスライドハンマー(3.5kgのやつ)購入。 アタッチメント交換で色々使えそうです。 アウターをスライドハンマー使って分解。 中もバラして古い ...
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2023年6月11日 17:26 まなちゃん(・▽・)さん -
ドラシャのバンド カシメタイプ
ドラシャのブーツ インナー側は弾力あるゴムなので 汎用バンドでも食い込んでOkなのですが…. アウター側は硬質プラスチックです⤵︎⤵︎ 汎用バンドでは 締め付けが弱く外れちゃいます⤵︎ ʅ(◞‿◟)ʃ サーキットのコースでグリスぶち撒ける訳にはいかんばい ((((;゚Д゚))))))) ...
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2022年7月23日 19:43 gateさん -
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ミッション組立て完了〜もう何回目でしょうか
初めての♡ おつかい♡ ではなくて 初めてダイハツの部品センター行ってきました クラッチレリーズレバー ¥1790- シャフト部に深キズあります バネの接触で仕方ない模様です そのレバーに嵌るブッシュ 上下で2コ ¥330×2 車検証のコピー持って行って ミッション関係の部品見積もり出 ...
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2022年7月23日 19:26 gateさん
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