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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • エンジン載せ替え

    エッセの定番、オイル消費が激しくなったためエンジン載せ替え。 14万km走行から45000kmのエンジンへ ついでにクラッチ3点、ドライブシャフト左右も交換。 これが14万kmの中身。オイルリングはスラッジが詰まって固着してる模様。 あとでキレイにしてガレージのオブジェにしよう。

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    2019年6月15日 14:51 おぬまさん
  • エアインテーク?吸入口加工

    サーキット行くつもりで休みを取ったが、雨で中止。 時間が出来たので、以前から考えていたモアフレッシュエアー計画を実行することにしました(^^) 最近取り付けたばっかりだけど、青いのは取り敢えず、ポォ〜イ。 空いたスペースと睨めっこしながら、構想を練ります。 二つ見えるホーンはアプガレで何の純正 ...

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    2020年7月11日 23:54 PONSUKE-さん
  • ガソリン添加材導入

    前回注入時から10000キロオーバーしたので、「SurLuster LOOP フューエルシステム クリーナー&コーティング」を入れました 約120ml注入(後ガソリン23.8l給油) 走行距離76900㎞

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    2018年11月5日 04:37 エトゥーさんさん
  • エンジンマウント強化

    サーキット走行時やキャンプで荷物満載の時にエンジンゆらゆらなので、エンジンマウント強化です。 今回はリアのみ。 これでダメなら前側の左右も替えないとですね。 今付いてるのを加工するのは大変なので、加工ベース用にDで新品を購入。 因みに私のエッセは後期モデルです。 隙間にゴムを挟みました。 ...

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    2020年10月15日 20:32 PONSUKE-さん
  • エンジンマウント交換

    低速でグワングワン尺取り虫状態だったので、これはマウントでしょ。ということで少し前に何故かトヨタDで注文。因みに後期型です。 早速交換開始! 先ずは運転席側から。 下準備でバンパー半分外してヘッドライトも外しておきました。 下から軽くジャッキでオイルパン付近を持ち上げ意外と簡単に外れました。 ...

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    2021年4月14日 19:24 PONSUKE-さん
  • オイル交換 備忘録

    エンジンオイルとミッションオイル同時交換 エンジンオイルは前回から3,900kmで交換。 GRオイル凄いです。 前回12月に交換したので3ヶ月 で3,900km走って、そのうち三回サーキット走行していますが、滑らかなままです。 オイルゲージで確かめたら結構汚れていたので交換しましたが、まだまだ ...

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    2021年3月24日 00:34 PONSUKE-さん
  • エアインダクションボックス? 作ってみた!

    むき出しのエアクリに少しでも冷たい空気を送り込むべく、エアインダクションボックス?を暇に任せてオリジナルで製作してみることに。 まずはダンボールで試作! でもって、厚さ0.8mmのアルミ板で作成! ハサミでチョキチョキ。 ヤスリでゴリゴリ。 クイっと曲げたら リベッターでパッチン。 ちょっとナッ ...

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    2020年5月22日 18:52 PONSUKE-さん
  • 吸気整流?流速アップ?

    スロットル内の、段差をテーパー状に、整流流速アップ? なるかな(((^^;) 後は、どうやって空気を押し込むか~(笑)

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    2017年12月13日 22:49 goちゃんさん
  • エンジンルーム清掃

    エンジンルーム内が汚かったので、清掃しました フクピカでエンジンルーム用シートがあったので、こちらを使用 ISCVバルブも清掃 それなりには改善できたかなと思います😄

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    2018年10月6日 05:09 エトゥーさんさん

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