ダイハツ エッセカスタム

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  • miki460

    手放しました…

    グレード
    カスタム(MT_0.66)
    型式
    DBA-L235S-GMVF
    所有期間
    2011年10月4日~2018年3月31日(約6年間)
    • パーツレビュー 66
    • 整備手帳 0
  • Zellfel Z Schultiger

    元気にエンジン回っていい車でした。

    グレード
    カスタム(MT_0.66)
    型式
    DBA-L235S-GMVF
    所有期間
    2007年2月10日~2015年5月1日(約8年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • HIR@@@@@の"エッセカスタムターボ"

    エッセに乗り換えました 初めて軽自動車を買ったのですが、通勤、町乗りでは十分はずが・・・ ボルトオンターボ化しちゃいました。 2017.10.21 売却(26409km) 現在のエッセの仕様(2015.1.17) 【エンジン】 POWERHOUSE D.T.M ボルトオンターボキット TUR ...

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    所有期間
    2010年9月5日~2017年10月21日(約7年間)
    • パーツレビュー 82
    • 整備手帳 24
  • hagecyabin

    ダイハツ エッセカスタムに乗っています。

    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 1
  • 0220_sea_side

    エッセカスタム

    グレード
    カスタム(AT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • ててぶ

    平成28年9月よりダイハツ エッセカスタムに乗っています❗️

    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 0
  • ★Nao★

    2台目の愛車ww 納車したときからいろいろついてる元気なやつです((´∀`*))ヶラヶラ

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    • パーツレビュー 26
    • 整備手帳 0
  • チビ太@125

    前から欲しかったので生産終了と聞いてすぐ注文しにディーラーへ行ったが既に遅く、近所の車屋さんに新古車を探してもらって約2ヶ月後に広島から届く。純正14インチから13インチへインチダウン、ハンドルとシフトノブはなんちゃってアバルト☆

    グレード
    カスタム(AT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • があRR

    5MT フルエアロ。

    グレード
    カスタム(MT_0.6)
    型式
    DBA-L235S
    所有期間
    ~2017年8月6日
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 毛呂呂軍曹の"えっせ"

    嫁の買い物車 ムーヴキャンバスに買い換えました。 キャンバス納車の1週間前に、対向車線はみ出しの車にぶつけられて下取り価格0円に!

    グレード
    カスタム(AT_0.66)
    型式
    DBA-L235S-GPVF
    所有期間
    2007年10月27日~2017年5月28日(約10年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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