ダイハツ ミラ

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミラ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • 車高調とアライメント調整

    ピロアッパーが逆向いてたので修正、全倒し Fキャンバー2.5度 トーゼロ ハンドルセンターずれのため、タイロッド外してステアリングラックからセンター出し

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    2024年1月12日 21:18 かじゅびーさん
  • 足回り見直し(原点回帰-②)

    Gunson Trakrite サイドスリップテスター 物置で発見!あるのを忘れて いつもめっそで調整してました(笑 出かける前に見てみました 右前トーイン0.3° ※反対側のタイヤにも薄い板を敷いて高さが合うようにするのがポイント 左前トーイン0.25°? めっそでも意外に合ってる! 左右差0. ...

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    2024年1月8日 18:40 師匠。さん
  • 足回りもリフレッシュ【続】

    フロントのメインを3.0Kにして 車高が少し落ちたので タイロッド左右ともに1フェイス(-7mm) (10分:1/6°)短く調整していましたが まだタイヤが少し鳴くので 更に1フェイス短く調整 リアのプリ調整で少しカットで いい感じだったんですが アッパーシートが馴染んで 少し後ろ下がりな感じ… ...

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    2023年11月30日 18:47 師匠。さん
  • アライメント測定&調整

    アライメント調整 初期値から調整後の数値です。 トー調整0度 キャンバー左右1度チョイ アライメント調整後 アライメント調整後フロントツライチ フロント指2本 車高調は、初期のままの吊るし状態ですが。

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    2023年11月12日 16:45 ケンちゃん&ミクレーシングさん
  • タイヤ・ホイール交換から

    L962純正165/50/R15 (外径546mm) BSスーパーR.A.P155/65/R13 (外径531mm) へ交換 外径が15mm小さくなり 試走するとマンホールでタイヤが鳴く 車高が下がったのでトーインに 他車流用ショックにてキャンバーが3° 弱トーアウトでしたが更に調整 タイロッド左 ...

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    2023年9月18日 12:30 師匠。さん
  • 簡易的にトー調整

    うちのミラ、買った時からハンドルセンターがちょっとズレてるなって思ってたんですよね。 タイロッドエンドを交換する時に確認したら、左右で長さが違っていたのでこれが原因かなと。 タイロッドエンド交換時、とりあえず左右の長さ合わせておいたらハンドルセンターはほぼ合ったみたい。 今回はフロントのトーを ...

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    2022年5月12日 01:17 沼千代さん
  • アライメント調整。

    以前、某タイヤショップでアライメント調整したらハンドルセンターはずれてる、真っ直ぐ走らない症状に… セカンドオピニオンとして中部アライメントセンターに依頼しました。 見事に直りましたよ~車が軽く感じます。 格安アライメント調整は、基本トーしか調整しないのでバランスが崩れたんでしょうね…。

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    2022年4月12日 10:09 のんころさん
  • アライメント調整

    キャンバー角調整 3.5° ガレージ南側に傾きあり。 左右差0.2°

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    2022年1月29日 15:44 みやじさんさん
  • 足回り備忘録20211023

    トレッド幅 Fr:1260mm(ワイトレ片側20mm含) Rr:1240mm(ワイトレ片側15mm含) キャンバー Fr:左右3度半 Rr:右2度半 左2度(調整不可) トー Fr:アウト1度 Rr:アウト0.5度 サーキット走行時減衰 前後とも硬い方から2メモリ戻し→ややアンダー傾向

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    2021年10月23日 16:47 ☆軟骨☆さん

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