キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラ
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
パッソ純正ブレーキ流用でグレードアップ
納車後に色々確認したら、ブレーキパッドがペラペラでもう交換時期。 どうせならと言うことで、定番のパッソ純正ブレーキ1式流用で強化もしちゃいましょう! KGC30の物をヤフオクで落札。 12インチソリッドディスクから13インチベンチレーテッドディスクに昇格♪ まずは全バラして掃除、磨き。 ディスク ...
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2022年5月6日 23:24 沼千代さん -
L880ブレーキキャリパー流用
ヤフオクにてL880コペンのキャリパーを購入しオーバーホールしました。 ノーマルはこんな感じ サーキットを走る予定なのでメーカーは絞りそのなかで通販で金額もお手頃なproject μを選びました。 参考までに品番です。 フロントパット コペン用タイプHCプラス F732(HCP-F732) フロン ...
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2018年12月31日 00:20 へみんぐさん -
キャリパー13インチ化①
L375Sタントターボ用のキャリパーを流用しました。 ディスクローターも社外に! まずは完成写真 交換前 純正ディスクローターは酷いサビ😵 ブレーキホースのグリップ外し! ブレーキホースとブレーキチューブのフレアナット緩める 写真はないですがブレーキフルードリザーバーのフタをテープで完全に塞ぐ ...
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2020年11月1日 07:35 RYUTO-さん -
ブレーキベンチ化 その1
パッソKGC10のブレーキセットが手に入ったので交換しませう。 走行距離35000kmほどのです スロープに載せてジャッキアップ。 かなりブレーキ錆てますね アーム類も錆びている ワイヤーブラシで錆びとってシャシブラック吹きました 14mmバンジョーボルトを緩めておきます。 14mmスライドピン外 ...
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2022年3月21日 13:39 かなたん@さん -
150系ターボキャリパー流用+ベンチレーテッドローター
定番のターボ用ブレーキ流用です。 新品ローター 150系ターボ用 左 右 L250 ミラ 外形で20mmは違います。多分、12インチソリッド→13インチベンチレーテッドだと思います。 14インチ以上のブレーキ流用もあるようですが、あまりバネ下重量増すのが嫌なのと多分この車重では必要無いと判断 ...
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2017年9月1日 18:37 VANQUISHさん -
LA400コペン純正ブレーキに交換
純正ブレーキを外すと、バックプレートが現れます! ディスクローターを外すのに、ハブが錆びで固着してたので、ちょっぴり荒業ですが、ローターに布を巻いて後ろから金づちで多少叩いてやると外れてきます! コペン純正ローターをそのまま着けると、バックプレートの一部膨らんでる耳の部分に干渉するので、サンダーか ...
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2015年4月12日 19:10 二階堂アリスさん -
L902?ムーブキャリパー流用
パットがなくなってきたのでついでやっちゃいます。 通勤にしか使わないので純正でも特に不満は無かったのですが…。 ソリッドディスクてのが精神衛生上よろしくないので。(←病気??) いきなり付いちゃっていますが ふつうのキャリパーとローター交換と変わりません。 (ポン付けでバックプレートも無加工でOK ...
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2013年7月7日 05:19 前之介さん -
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フロントディスクブレーキ転換(ディスクブレーキ部品清掃編)
この車両はブレーキ関係以外ターボ仕様に転換しているのですが、この度ブレーキ部品をそろえたので転換しようと思います。 重要事項!この作業は車で重要な部品の交換となりますので専門知識を持っていないと重大事故につながる恐れがあります。 この交換情報記事を見て安易に作業しないでください。万が一この記事を ...
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2016年4月9日 15:30 みらぼさん
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