ダイハツ ミラ

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  • ステアリング高さ調整

    ワッシャーをかまして ステアリングの位置を8mm下げ

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    2020年12月20日 18:44 じゃいろさん
  • ステアリングチルト❷

    もう少しだけステアリングを下げたかったのでボルトとナットとワッシャーを買って再度やりました がっつり下げました いい感じですが… スピードメーターが見辛くなった💦 ステアリングのコラムカバー下側はもうギリギリです💦 少し切りとりました!

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    2020年11月11日 22:06 RYUTO-さん
  • ステアリングチルト加工

    レカロ入れてからハンドルがとても上なのでハンドルを下げました 1.5センチ下げました ロングボルトとナットとワッシャーで対応! M8の1.25です

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    2020年10月19日 22:18 RYUTO-さん
  • チルトダウン

    シートを下げて、チョッパーハンドルみたいにバンザイ状態で運転してると肩が痛いので、下げることにしました。 手前側はボルトを締めです。 奥側は納ッ豆どめですね 使う部品はM8の50mmボルト2本(45mmで良かったです⤵︎)、M8のワッシャー26枚全部でトータル¥500かからなかったと思います。 ...

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    2019年12月13日 13:00 とっくんマンさん
  • ステアリング補修

    オークションで購入したステアリング、MOMO/RACE(本物)。 かつ出品者の方とお住まいが近かったため直接引き取りで格安でやってきましたが傷、革裂けがみられるので補修しました。 使用したのはコロンブス社から出ているアドベース(革パテ)とアドカラーの黒。 画像はネットから拝借。 革の境目部分をマ ...

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    2018年7月18日 19:00 Hiro@s15さん
  • L250S ステアリング位置調整。

    スーパーダウンでレカロ入れたらあまりのステアリングの高さにびっくり。チルト機構はないのでスペーサー入れました。ほぼ下がる限界付近かも。ボルト2本外した時とさほど変わらない所まで下げました。 M8ボルト50mm(下げすぎて結構ギリギリでした)×2 ピッチ1.25 スプリングワッシャー×2 M8 ワ ...

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    2017年6月24日 19:19 VANQUISHさん
  • ベビ-ロ-ションで清掃してみた(ウレタンハンドル)

    ベビ-ロ-ションでミラのウレタンハンドルを 清掃しました。 左右のテカリが違って見えますが、光加減の影響です。現物は左右同じぐらいの程度です。 まずは施工前です。 全体としては皮よりテカテカになっていませんね。よく手を置く部分がテカリぎみです。 左にぎり部分 テカリあり。シワの中は白い。 右 ...

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    2017年3月3日 20:27 スコパルさん
  • ステアリング ローダウン

    他の人の整備手帳を参考にやってみました。 1.6ミリのワッシャーを5枚、計8ミリ下げています お金かからず、簡単でオススメです

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    2016年11月3日 12:15 タナコさん
  • no,47 ステアリング補修

    こんにちは♪ y402でありますm(__)m 今回はこちら✋ 私のみんともさん にたアトムさんが行っていたステアリングの補修をしてみることにしました。 何故かというと、今 ミラバンで使ってるステアリングはつるつるで傷だらけ 私の手持ちステアリングはネバネバして所々はげちゃってます。 なので ...

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    2016年9月25日 19:19 y402さん

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