ダイハツ ミラ

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過給器系 - 整備手帳 - ミラ

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  • スーパーチャージャー 激ヤバ下流式

    スーパーチャージャーはスロットル下流式としました。 問題が発生しました(T . T) 通常はスロットルバルブの後ろにスーパーチャージャーを配置します。これが上流式。 エアクリ→スロットル→スーパーチャージャーの順。 スーパーチャージャーはクランク動力と連動なので常にまわってますが、スロットルバルブ ...

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    2023年3月15日 23:44 EGOISTさん
  • ブースト上がり 謎現象

    突如純正ブースト0.9付近で失火現象が起きたかと思いきや 急に1.1を超えてブーストが掛かり出した上に失火が消えたので点検 オーバーブースト現象は前にホースが割れた事でも起きたので配管関係だと思って見たけど特に異常無し マジックタンクは付いてます 疑うならまず社外品というのは聞いているので ...

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    2022年9月25日 22:05 tvr-sagarisさん
  • タービンブロー🐌

    過給圧がかかるとニャー音が出るようになりました💦 この際なのでハイフロータービンにしたい! パワーハウスD.TMさんに問い合わ中…

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    2022年1月8日 19:42 RYUTO-さん
  • 純正ブローオフバルブ大気解放

    せっかくターボなのでアクセルオフで(パッシュー)音を聞きたいと思い整備不良車に! 音は小さめです。エンジンルームがオイルでベトベトになります。 メリット自己満のサラウンドとタービンの回転を急に止めない事?? アクセルオフからオンの加給ラグが減るのかは実感なし!

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    2021年11月1日 10:49 RYUTO-さん
  • ダイハツ EF-VE と EF-DETの☆パフォーマンス比較☆

    詳しくは関連情報URLを参照くださいませ

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    2019年11月11日 01:29 フランソワ・アルヌ~ル♪さん
  • ☆魔改造☆ IHI RHF3 VQ37タービン de 過給圧1.4キロ超え♪ しましたわ

    詳しくは関連情報URLを参照くださいませ

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    2019年5月23日 22:10 フランソワ・アルヌ~ル♪さん
  • ミラのVQ27タービンブロー

    特にフルブーストも掛けてないのにブーストがかかり始めると変な金属音が・・・ 家に帰ってコンプレッサーの羽を手で回してみると、なんか重い・・・ タービンブローみたい。。。 貴重なVQ27だったのに。 白煙はないですが、ブーストがかかりだすとギーンと金属音で周りにジロジロ見られるのでブーストがかからな ...

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    2018年9月14日 19:11 ゆーぱぱさん
  • スクランブルブーストコントローラー取り付け‼

    …さて、燃料ポンプ変えましたが、アクセルパンパンパンパンは治りませんでした。 何かとあると情報が増えるという事で、ブースト計付けました。 Amazonで1500円。フード買っても2千円以下(笑) ドラゴンゲージですと(笑)電源オフですでに0.2kを指してるニクイやつです♪ …で、走ってみると、パン ...

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    2018年1月21日 18:11 テリスティさん
  • 純正戻し

    ブローオフ、レス仕様から 純正ブローオフ戻し 何故かって? ブースト圧が瞬間最大1.3Kも 掛かってしまうので タービン保護の為 戻してみました。 しかし エンジンの方は大丈夫なんでしょうかね〜〜( ̄▽ ̄)

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    2017年12月9日 12:26 兵庫のくまもんさん

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