ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラアヴィ
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ブレーキフルード交換
ワンマンブリーダーじゃきちんとエアが抜けないのでお友達が来たタイミングでフルード交換。 足グルマにATE TYP200を入れた罪をお赦しください KYKの普通のDOT4から入れ替えでｸｿほどペダルタッチよくなったのでもっとレーシングなフルード入れてステンメッシュホースにしたくなった。やらないけど。
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2022年8月19日 21:38 しろててさん -
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ブレーキフルード交換
先月のＤスポカップRd.3でビギナークラスで優勝したときに頂きました。 今のブレーキに特に不満はありませんが、せっかく頂いたので交換してみました。 本品はＤＯＴ５.１（グリコール系）という規格のもので、ＤＯＴ５（シリコン系）と同等性能でシールなどのゴムへの攻撃性が少ないみたいです。 特に写真は ...
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2017年11月5日 15:01 だいしゅんさん -
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ブレーキフルード交換
秋の走行に備えてフルードを馴染のレース屋さんにて全交換。 K4GP用のエッセに乗った時、プロミュー335よりフィーリングが良かったのでオメガ697（DOT4）をチョイス。
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2016年9月25日 21:07 セナ坊さん -
l260sエア抜き&フルード交換
WAKOSのDOT4いれました 交換してる時の画像は毎回忘れます..... 夢中になってしまってw いままでブレーキ踏むと「スコーン！」ってな感じで「とまんねぇ！！」って感じだったんですが交換した後はその踏んだ分だけかっちり効くようになりました これで今年の峠、初サーキットもいけそうですね。
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2016年2月9日 15:50 しろん@よんきとうたーぼさん -
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ｶｽﾄﾛｰﾙ DOT4
ﾘｱﾚﾘｰｽﾞｼﾘﾝﾀﾞｰも変え、前後のﾌﾞﾚｰｷも変え、また破損したくはないのでフルードも熱に強いDOT4に入れ替えました。 一本使いライン洗浄。その後導入。 交換時走行距離 57000Km
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2011年5月10日 13:50 アウ゛ィちゃんさん -
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ブレーキエア抜き
前回、本庄を2本走ってブレーキがフカフカになってしまい、翌日以降フィーリングは若干戻ってきたものの、カチッとしないのでエア抜き作業を行ってもらいました。 使用したのはプロミュー335。キャリパー＆ローターをパッソ用に換えて容量上げたけど、ディクセルのES ...
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