ブレーキ関連 - 整備手帳 - ミラアヴィ
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
フロントブレーキ スライドピン交換
発進停止時にフロントブレーキからゴゴッと音が出ていたので、ダイハツ車では定番のスライドピンの対策部品に交換してみました。 対策部品と言っても、ディーラーでは部品の共通化の為にこの部品に変わったと言っていましたが真実はいかに…(￣▽￣;)笑 ブレーキキャリパーの赤丸部分のスライドピン2本を外します ...
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2017年11月21日 06:55 ＊kazu.＊さん -
ブレーキ補完計画(12インチ→13インチ化)
ブレーキ補完計画の一環として、定番のバッソ（XC10）のフロントブレーキを移植しました。取り付けは整備工場にお願いしました。 ミラアヴィは12インチのソリッドタイプですが、パッソやブーンのブレーキキャリパーなどを流用することで、13インチのベンチレーテッドディスクにできます。装着はボルトオンです ...
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2012年7月23日 23:04 はながたさん -
ブレーキキャリパー交換
左側キャリパーのスライドピンが固着してました。 何をしても動かないので、キャリパー交換します。 どうせ変えるならと、大径化、ベンチ化します。 ロータ変えてそんな経ってないけど・・・。 諸先輩方を拝見した結果、ＫＧＣ１５パッソ用にしました。 パッド付き中古です。 固着無しの商品でしたが、念の ...
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2016年8月27日 21:58 だいしゅんさん -
ブレーキローター交換
ジャダーがひどかった。 １２万キロ経過のローターはボロボロです。 特にローターの外周が幅１ｃｍ程度サビてひどいです。 工具は、メガネレンチが必須です。 ローターの交換はいろいろ方法があると思いますが、今回は一番シンプルであろう方法にしました。 ①まず、一番上の矢印のボルトを外します。ブレーキ ...
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2016年8月27日 22:49 こば。。。☆さん -
パーキングブレーキレリーズロッドノブ交換
ノブ(ボタン)が割れました…(´･ω･｀) とりあえずアロンアルファで接着して応急措置。 ノブは回せば外せます。 ノブのみ探してもパーツはありませんでしたので、 代替でトヨタ用を部品を用意しました。 トヨタ純正部品 46217-53010 少々長くなってしまいましたが、 機能的な問題はありません ...
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2018年11月23日 11:13 smarteggさん -
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換
はじめに… 作業を優先(私はﾒｲﾝ作業者では無いですが(^^;))していますので画像が少ないですがご了承くださいm(_ _)m まずはｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟとﾀｲﾔを外して、ｷｬﾘﾊﾟ(きゃりーぱみゅぱみゅの略ではない)の下側のﾎﾞﾙﾄを外してずらします。 ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを取り外して専用工具 ...
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2020年4月26日 17:05 motsu253さん -
完成形まで…あと少し。
去年、マーチに追いまくられたときに限界を超えた純正ブレーキ。 ローターがハブ部分まで赤熱したせいで 溶損したピストンのブーツ。 ブレーキ容量をあげるため、 コペン用のブレーキを移植。 ローター径は1インチ拡大。 ソリッド➡ベンチレーテッドに変更。 パッドはコペン純正。 キャリパーとホイールの ...
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2016年2月6日 13:10 マサ(｀_´メ)さん -
プロジェクトμ K-SPORTS
純正パットからちょっと刺激的な緑色にしました。 タイヤをはずして 片方のボルトに14ミリのメガネをかけてぐいっと。 結構力がいるので、ジャッキアップした車体がずれないように注意。 上下どちらのボルトを外しても良いが 上のボルトを外したほうが後々の作業がしやすいかも。 ブレーキホースを留めてあ ...
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2017年4月2日 20:40 コケさん -
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パッソ用キャリパー、ローターに交換
みん友のだいしゅんさんにアドバイスをいただき、パッソ用のキャリパー＆ローター（KGC10）に交換しました。 アヴィの純正キャリパーはエッセと全く同じ（当然パッドも一緒）で12インチ。そこで13インチのパッソ用に容量アップ。取付は裏板の当たる箇所を曲げてあげれば、基本的にポン付けです。 ロータ ...
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2016年10月30日 14:16 セナ坊さん
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左側キャリパーのスライドピンが固着してました。 何をしても動かないので、キャリパー交換します。 どうせ変えるならと、大径化、ベンチ化します。 ロータ変えてそんな経ってないけど・・・。 諸先輩方を拝見した結果、ＫＧＣ１５パッソ用にしました。 パッド付き中 ...
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