ダイハツ ミラジーノ

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  • バランステスト(アイドリング不良)動画あり

    アイドリング不良 イグニッションコイルの不良箇所を探すテストしました。 左右は、コネクター抜くと不安定からのエンジンかからず、3本中真ん中だけ抜いても症状変わらないので真ん中が死んでいる結果に。 Yahooショッピングで3本セットかったのでとりあえず全部取り替え予定です。 念のためプラグも交換のた ...

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    2024年1月26日 21:33 ☆AHR20エスティマ☆さん
  • エンジン不調

    信号待ちをしている時にエンジンが激しく振動することが度々あったので、ISCVやスロットルが汚れているのかと思ってエンジンコンディショナーで清掃してみた。それでも治らないので、イグニッションコイルとプラグを新品に交換。 ついでに水没していたフロントウィンカーをASSYで交換。純正新品が買えるのはあり ...

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    2023年3月11日 15:04 もち@もっちーさん
  • プラグホールパッキンのあがき?

    左が1番シリンダーでミキが2番シリンダーのコイルです。 3番はそれほど無いものの、この2つはよくオイルでベトベトになるので、プラグホールパッキンがそろそろ寿命のようです。 ワコーズのエンジンパワーシールドである程度は治ったのですが、好奇心がまさってしまい、細工をしてみようと… 使うのは、コニシの ...

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    2023年2月25日 18:54 TA-L700Sさん
  • プラグホールのシール、逝きました

    とりあえず、掃除。 よくスパークがリークしてなかったなぁ、と言う感じでオイルヒタヒタになっとった。。。 しかも、イグニッションコイルのコネクタの爪が取り外す時に寒さで割れたw コネクタだけ新品でストックしてたので交換。

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    2022年1月19日 10:04 ハートブレイカーズさん
  • エンジンコンディショナー

    点火プラグ点検清掃。イグニッションコイル接点復活。エンジンコンディショナー使用。

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    2020年7月6日 07:12 Atsu31さん
  • プラグの点検清掃

    コイル交換時、一旦閉じていたが雨が上がったので、プラグを外して点検しました。 こんがり狐色に焼けており、端子もギャップも問題無さげなので、ブラシで清掃して再度組み付けました。 締め付けは30Nmにて。

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    2020年6月14日 17:21 ハートブレイカーズさん
  • ECUの初期化

    先日エンジンコンディショナーを入れてから全般的に調子は良いのですが、アイドリングが少し高め(1200回転程度)になってしまいました。そこでECUの初期化をしてみました。 運転席下のダイアグコネクターの所定の端子を短絡させ、イグニッションオンでエンジン警告灯が点滅するので、ライトオン、ブロアモータ ...

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    2019年10月3日 12:17 なにわの電脳タクシーさん
  • 吹け上がりバラツキによるダイレクトコイル組み替え

    前回に引き続き、ダイレクトコイルの修理。 以前に2度交換してるが、毎回2気筒目が調子悪くなる傾向があり。 そこで、今回もそうだろうとストックしておいた日立製のコイルで抵抗値を測り、生きてそうな奴を2気筒目に入れ替えてみた。 今のところアイドリングでたまに失火してたのも無くなったので、しばらく様 ...

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    2019年9月1日 11:12 ハートブレイカーズさん
  • プラグとコイル点検清掃

    コイル変えて1年経過したけど、ガバっとアクセル踏み込んでばばばばって失火するようになった。いじってると故障が早いのか、高速ばかり走ってると故障が早いのか。。。 とりあえず、プラグを点検清掃して、コイル関係は接点復活剤で清掃して戻しつつ、モノタロウでNGKのコイルを発注。

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    2019年8月31日 14:04 ハートブレイカーズさん

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