駆動系 - 整備手帳 - ソニカ
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
CVT【配線図集から】
全体 全体2 マニュアルモードスイッチ ニュートラル スタート スイッチ こんな感じです。 私には、ちんぷんかんぷん????
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2007年6月2日 16:24 soninさん -
E/g・M/Tマウント類交換5.07
購入当初からエンジンの振動でボディが『ブルブル』と、シートに座っていてもわかるくらいはっきりと伝わってきてまして…なかなかコレが『ヤレたクルマ感』醸しているじゃないですか! まぁダイハツのソニカをはじめとした年代の軽ってエンジン廻りのマウントが弱くて大体年数or距離嵩んでくるとこうなるのが定番 ...
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2023年5月8日 23:09 どりあん★さん -
CVT SOD-1Plus入れました(21,4059km)
シリンジでCVTフルード抜いてからその量のSOD-1を入れました。 7%なので420cc抜いて入れました。 こんな感じで抜きました。 60㏄のシリンジなので、計7回繰り返すことになります。 7回抜きました。だるい作業です。 周りに飛び散らないように作業したので面白い作業ではありません。 2度 ...
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2022年5月11日 07:58 capicapiさん -
【補修】ドライブシャフトブーツ隙間からのグリス漏れ
ドライブシャフトブーツの隙間からグリスが漏れ出していて、周辺のミッションやサスメンやらに飛び散っていました。(写真は拭いた後) ブーツ自体には亀裂がなかったので、ブーツバンドが弱くなったか、バンドにかかるブーツ部分が劣化したのか。 1.ホースバンドのみ→× 2.ホースバンド&接着剤→× で今回 ...
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2019年4月13日 17:25 montanさん -
油圧なしでフロントハブ挿入
ハブ挿入時、車両側のベアリングのインナーも抑え込まないと、インナーが飛び出してしまいます。これで新品ベアリング3個壊しました。 で、わざわざこちらのプーラーを買いました。32mmのソケット等が2個必要です。 あっという間に終わりました。 結局、ベアリングはKOYO製に変更となりました。純正の半分 ...
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2021年8月12日 12:12 capicapiさん -
CVTフルードレベルゲージ交換他(222,738km)
右が旧タイプ、ねじれあり 新しいものはねじれがないタイプなので入れにくくなりました。出来ればねじれのあるタイプを指定したほうがいいです。 真横から見て、穴の開いた部分が割れています。 フェールリッドのクッション交換。左側の上下2個。柔らかさがまだありましたがブラブラしていました。新品はしっかり固 ...
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2023年5月14日 10:24 capicapiさん -
加速時に息継ぎする。
トルクが掛かる上り坂などでアクセルを踏み込むと、燃料カットが起きてガクンと1一発来て、また戻る現象が出ます。 修理工場から、ダイハツのDに持って行ってもらったのですが、現象は確認できたのですが、直してもらえませんでした。 コンピュータ診断、エンジン回り、ターボ回り点検、スパークプラグ交換 直 ...
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2019年11月26日 00:34 626804-0010さん -
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CVTフルード添加剤投入
CVTも長く酷使しているのでメンテナンスとして添加剤を入れてみます CVTフルードはまだ交換して1万キロ程度なのでそのままです 添加剤の効果は ・発進加速をスムーズに ・馬力燃費を向上 ・異音を軽減 CVTFの量を見てみるとFラインを上回る量が入っていたため、上抜きオイル交換器で適度な量を吸 ...
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2021年4月27日 10:13 ガレージTAKUさん
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