ダイハツ タントカスタム

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - タントカスタム [ LA650S/LA660S ]

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  • 最終調整

    最終車高調整とアライメント調整 車高はこれ以上下げるとディーラー入庫がヤバいので、アライメント調整のみ フロントキャンバーもギリ入れる位に起こしました 最初から車高調にしとけばよかった… (p_q*)シクシク

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    2023年11月5日 10:26 KSK@ヽ(;゚;Д;゚;; ...さん
  • ちょっと 車高 調整

    前下がりが 少し気になってたから、 頑張って リヤ 1センチ?下げてみた。 なんとか 平行に なったかなぁ?(笑) リヤは タイヤかぶり 位で。 自己満足。 自己満足。(笑)

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    2022年7月20日 15:47 claimなおさん
  • 車高調アジャスターとバンプラバーカット✂️

    ファイナルコネクション スタイルキッズのアジャスターポン付けだとバンプラバーの突き出し量がこれしかありません。 バンプタッチと同時にアジャスターもホーシングに当たります。 ジャッキ下ろすと縮み量20mmくらいしか無くてちょっとした段差ですぐバンプタッチして非常に乗り心地悪いので対策します。 まずは ...

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    2022年4月23日 19:40 金太郎飴@運転手さん
  • 車高調整

    なかなかリヤの車高が決まらない これで3回目。 車高調は車高の調整ができるけど、前後左右のバランスが難しい。

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    2020年5月12日 11:07 ひまのすけさん
  • 車高調 取付後♪

    勤務明けの日、前々日付けた車高調の点検。 取付日合わせて2日乗ったので一応 フロント ナックル部2本、ブレーキ、ABS、アッパーマウントボルト 普段は相方が乗るのであくまで他人の車を触った時はかなり念入りです(^^) 何かあったら冗談じゃ済まない自覚は常に持ってますので リア 室内側ア ...

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    2020年2月17日 20:45 m.1060さん

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