ダイハツ テリオスキッド

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  • ステアリング位置調整

    テリオスキッドのステアリングはチルト機構ありません。チビのため結構ステアリングが上にある感じです。 お気に入りはダッシュボードとステアリングのトップの高さが一緒。かつメーターに被らない位です。ステアリングの取り付けボルトが4本あるのですが、2本はディープソケット要で手持ちなく、2本のみ外し、ナット ...

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    2018年8月20日 18:13 tatsu38さん
  • 純正オプションモモステアリング 取り付け

    車両購入時から憧れていたモモのウッドコンビハンを某オークションで見つけましたので入手しました インフレーターは付いていなかったため元々付いていた物を使いました ダッシュボードの上が散らかってるのは気にしないで下さい before after 憧れていただけあって握り心地や質感が最高です 昔 ...

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    2016年1月17日 01:28 与太郎。さん
  • 須く真ん中に:ステアリングホイール

    「あともう一声」のステアリングセンター出しにアジャストスペーサーを投入します。 タイロッドでの調整が面倒なわけじゃあないからね💦 beforeでは右に切れているので 目視加減で左4度位で取り付けました。 後にやりすぎが発覚して1度未満まで戻すことに。 いや〜目視は当てにならんですね。 (自分だ ...

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    2023年3月12日 16:23 ねこっちゃSさん
  • ステアリングボススペーサー

    ナルディクラシックを取り付けてしばらくそのまま使っていましたが、シート位置をちょうど良くするとステアリングまで少し遠く感じるのでスペーサーで調整することにしました。 FORTUNEのアジャスタブルスペーサーという商品で、5mmのスペーサーをいくつ重ねるかで最大30mmまで調整できるようになっていま ...

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    2013年10月19日 18:26 zorkiさん
  • センター出し

    取り付けた後、昼ごはんを食べて一眠りしてさあテストドライブだ!・・・とは思ったもののめんどくさくなってきて「明日の通勤のときでいいじゃん。でもやっぱりテストしようかな?でもめんどくさいし・・・」と優柔不断な自問自答を繰り返すこと小一時間・・・。 やっぱりテスト無しだと怖いしなーということでテストド ...

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    2013年10月1日 15:21 zorkiさん
  • ステアリングボススペーサーその2

    乗ってるうちに「ほんの少し遠くね?」と思うようになってきたのでスペーサーを一枚追加してみました。 写真は追加前です。 そして追加後。 写真だとほとんど違いが分かりませんが、ステアリングを切る操作をしたときの背中とシートの密着具合がかなり違います。 作業風景その1 ホーンボタンを引っこ抜きます。 ...

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    2014年2月8日 18:09 zorkiさん
  • ハンドル下げやり直し

    ハンドル位置を下げてしばらく走行すると、なんかハンドルが重くなった感じがして、ステアリングシャフトに無理な負荷があって、曲がる度に擦れている感じがしたのでノーマルに戻しました。多分、チルト設定じゃないから無理に下げると、シャフトに負荷がかかり、破損の恐れがあると思います。なので急遽戻します。 直す ...

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    2020年7月30日 14:42 山形丸さん
  • ステアリングポジション調整

    チルトがないのでディープコーンのステアリングをつけたらステアリングポジションが高すぎる。ここにスペーサーを噛まし長いボルトに交換。 ステアリングが下がりいい位置に。

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    2023年5月16日 19:51 kurumabacaさん

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