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密かに乗っています。 - 360モデナ
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ゆうじ811282
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フェラーリ / 360モデナ
LHD(MT_3.6) (1999年) -
- レビュー日:2021年5月27日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
メルセデス、アウディ、ポルシェ、アルファロメオなどとは維持にかかる金額全く違います。安易に手を出したらだめ。エアコンもよく効きます。2002年型のアルファロメオgtvはラジオ付けるとアンテナが伸びて来るけど、モデナは2000年型でもアンテナありません。
2000年以降のイタリア車は信頼性上がっていると思います。 - 不満な点
-
乗って行く先がありません、広いコンビニの駐車場か高速のサービスエリアぐらいしか安心して停めて置けない。2人しか乗れないし、全く役に立たない。ワインを買いに行くために使っています(笑)
- 総評
- フィアットを4台、アルファロメオ1台乗り継いでついにフェラーリにたどり着きました。
- デザイン
- 4
- この頃は車好きが少ないから、乗っていてもあまり注目もされないです。もの好きが変な車乗っているなぐらいの反応。ならばという事でマフラー変えて音で勝負かけている方も多い印象です。
- 走行性能
- 4
-
木更津のポルシェエクスペリエンスセンターで乗りましたが、ポルシェはアルファロメオgtvに近い走りでした。フェラーリは別物です。
右後ろに死角あって合流が怖いので、広角ミラーAUTBAHNという製品を購入して貼ってみたけど、もう同じ製品が貼ってあったようで変化なし。 - 乗り心地
- 4
-
アルファロメオgtvより小回り効きます。さすがリアエンジン。車高も十分で駐車場の縁石にも寄せられる。ただしバックで止めようとするとディフューザーを当てます。
シートは高級イタリアン家具のよう。ゴツゴツした当たりはあるけど、ストローク(余裕)のあるサスで乗り心地は良い。 - 積載性
- 1
-
エンジンを運んでいるようなもの。
シートの後ろにちびっこなら乗れそう。 - 燃費
- 1
- 通常5、高速8です。タンク容量が90リットルだけど、予備タンクに20リットルで実質70リットル。満タンでも350キロしか走りません。予備タンクの20リットルどうしたら使えるのか謎。
- 価格
- 1
- 買った時の状態が最悪でした。要するに乗りっぱなしの車でした。そんな状態で手元に来たので苦労しました。大阪と名古屋のコーンズで手を入れてもらっています。買った価格以上に修理費がかかりました。
- 故障経験
-
全てノーマルにこだわっています。20年経過したのでクラシケ認定目指したい。コーンズに聞いたら認定には100万かかるというので保留。
みんな直したのでもう壊れません。
気になるのはタイベルだけ。取説では3年毎の交換になっているけど、あまり乗らないし、7年無交換で乗っています。
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