インテリアパネル - 整備手帳 - 500 （ハッチバック）
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ダッシュパネルの革巻き(運転席側)
運転席側のダッシュパネルに革(合皮)を張っていきます。 パーツよりも大きめに革を切って準備します。 パーツを清浄するためのシリコンオフ 接着にはスプレーのGボンド(G17) を使いました。 シリコンオフでパーツを拭いたら黒いモノが付いてきました。これって無垢ではなく、黒くペイントされてるんでしょ ...
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2012年9月7日 12:08 aradonさん -
ダッシュパネルの革巻き(助手席側)－装着編
パネルの取り外し方、SPORT/フォグボタン入れ替えの時に上げてたかと思ってたのですが、書いて無かったようです。写真撮るの忘れちゃいましたorz ノーマル 革張り後 ノーマル 革張り後 ドアアームレストは本皮で張ってもらってるのですが、ダッシュパネルは合皮を使っています。違うモノですが概ね色は合っ ...
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2012年8月11日 23:40 aradonさん -
ダッシュパネルの革巻き(助手席側)
これに革を張ります。革と言っても本皮ではなく合皮のビニールレザーです。 革はこんな感じです。貼りたいモノの大きさより一回り大きくカットします。 スプレー糊を吹きかけます。モノと革両方にスプレーします。半乾き状態で張っていきます。 影で見難くてスミマセン・・・ 接着剤はG17ボンドのスプレータイプを ...
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2012年8月7日 14:39 aradonさん -
エアコンパネルにシート貼り
内張り剥がしでパキパキっと。 真ん中の楕円ASSYはガッチリ刺さっているコネクタ外さずにスターネジ３個を取った方が安全です。 爪折れが怖いですｗ 最近はカーボン調が流行りですが、 偏屈者は大理石仕様でｗ 曲面に貼るのはやっぱり難しい。。 微妙にシワが入りﾏｽﾀ。 ルームランプに照らされるセ ...
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2012年4月24日 20:42 玉池さん -
シフト脇の小物入れ切削
元々左ハンドルの５００は、 右ハンドルの場合 膝が当たる所に小物入れがある。 この小物入れ、 開く為の“手掛り”がちょいと出っぱって痛いのだ。 特に筑波を走った後は、２～３日痛かった。 サーキットでは、 この小物入れに膝を押付けて 体を保持しなければならない。 フルバケ＋フルハーネスにすれば さ ...
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2009年6月4日 19:59 p_okaさん -
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グローブボックス取り外し
6ヶ所トルクスボルト、1ヶ所ヘックスボルトで留まっています。あとはつめで留まってますので、慎重にバキバキと。
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2008年12月29日 23:39 aradonさん -
センタートンネル部取り外し
シガーライター部より、ACC(アクセサリ)電源を取るために、センタートンネル部を分解しました。 隠しネジがありますので、まずはセンターコンソール脇のサイドパネルを取り外します。トルクスネジ1本と3ヶ所つめがあります。 ドリンクホルダーにゴムが敷いてありますので、それを取ります。下にナットがありま ...
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2008年12月29日 23:31 aradonさん -
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フィアット500に所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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Aピラー取り外し
ドア枠のゴム(ウェザーストリップ)を外します。 つめ6ヶ所で留まっているので、割らないように慎重に外します。 つめはこの場所です。
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センタートンネル部取り外し
シガーライター部より、ACC(アクセサリ)電源を取るために、センタートンネル部を分解しました。 隠しネジがありますので、まずはセンターコンソール脇のサイドパネルを取り外します。トルクスネジ1本と3ヶ所つめがあります。 ドリンクホルダーにゴムが敷いてあります ...
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ダッシュパネルの革巻き(助手席側)
これに革を張ります。革と言っても本皮ではなく合皮のビニールレザーです。 革はこんな感じです。貼りたいモノの大きさより一回り大きくカットします。 スプレー糊を吹きかけます。モノと革両方にスプレーします。半乾き状態で張っていきます。 影で見難くてスミマセン・・・ ...
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