エンジン - 整備手帳 - ブロンコ
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オルタネータ 御臨終
電圧計の針が10V テスターで測っても10V エンジンの回転を上げても10V オルタネータが壊れました。 分解して点検すると整流用のダイオードが 短絡していました。 ということでリビルト品を買いました。 送料込みで2万1千円。 お疲れ様でした。 これでしばらく大丈夫。 (何の保証 ...
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2007年2月6日 13:02 036osamuさん
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