フォード フォーカス (ハッチバック)

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • ルテニウムプラグに交換

    海外サイトにて£50でした。

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    2021年12月18日 10:21 Ko44さん
  • スパークプラグ交換

    今回購入したプラグはこちら。 NGKのPremiumRXです。 型番はLFR6ARX-P。 B5254T用で検索したらVOLVO V70 2.5T用としてこれがヒットしました。 エアインテークパイプとエンジンカバーを外して、イグニッションコイルを外します。 プラグ新旧比較。 端子はまだ残ってて ...

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    2021年6月13日 11:05 えーないんさん
  • プラグ交換3回目(170,986km)

    プラグを交換しました。 1回目は10年前。 https://minkara.carview.co.jp/userid/199444/car/123193/934247/note.aspx 2回目は、何時だったか忘れましたがDラーで。 DIYでやるのは今回で2回目です。 先日のオイル漏れ修理の際に、 ...

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    2019年5月26日 23:04 ゴランさん
  • コイルパック交換

    アイドリング時にすこーしバラツキがあり交換してみました。 バラツキと言っても、走行には全く差し支えないんですけど(笑) 六角レンチでネジ4本外し、配線カプラー付け替え、プラグコードを付け替え終了です 特に変化はありませんでした。 経年車なので、予防交換と言うことで(笑) 外したコイルパックには ...

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    2018年9月13日 08:49 18318RSさん
  • DENSO VKH22の9年8万キロ使用後。

    ギャプは測るまでもなく減りはほぼ無い(驚) 右から新品、1〜5の順。 五本ともに見たところ同じような状態。 ※交換後はレスポンスが良くなった、見た目じゃ判断出来ないのもプラグの寿命かもしれない。12,8900㌔

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    2018年6月2日 06:37 shouji.miniさん
  • イリジウムプラグ導入

    フォーカスで調べていったところ、 DENSOのITV16にたどり着き購入 ストックしておりました 10分程度の作業ですが、取り掛かるまでが面倒で 延ばし延ばしに 元のプラグの焼け具合 白金プラグ? NGKのPLTR6A-10Gが装着されています サクサク交換が済み、海外の諸先輩mk1 オーナー ...

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    2018年5月14日 10:11 18318RSさん
  • プラグ、プラグワイヤー、コイルパック交換

    点火チューン! Davis Unified Ignition 純正形状のコイルパックとプラグワイヤーのセット。 プラグはNGK プレミアムRX。 45000Vに期待が高まります✨ ノーマル状態。特に不具合はありませんでした。 新品プラグワイヤーの抵抗値を測定してみます。一番長い1番が0.55kΩ ...

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    2018年4月28日 11:12 likoさん
  • スパークプラグ交換

    六万キロて交換だけど、車検なのでついでに交換。カバー外して。 プラグはあまりギャップも広がってない感じ。 15nmで締め付け。 プラグはフォード純正を使った。 ソケットは16mmでした。 ロックオートでワイパーとかと一緒に購入。 今日はワイパーもついでに交換。

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    2018年4月14日 21:59 イッスイSRさん
  • スパークプラグ交換

    10月下旬に半年点検を実施した際に、整備スタッフの方から「特に異常はなかったが、車検時(来年4月)にはプラグを換えた方がいいかもよ?」という話が出ました。 確かに言われてみれば気になる点が2つ ・アイドリングが不安定、それに伴い振動あり(勿論エンジンのどこかに異常を抱えてる感じではないが、メータ ...

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    2017年12月25日 01:37 アサヲさん

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