フォード フォーカス (ハッチバック)

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点火系 - 整備手帳 - フォーカス (ハッチバック)

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • スパークプラグ交換

    10月下旬に半年点検を実施した際に、整備スタッフの方から「特に異常はなかったが、車検時(来年4月)にはプラグを換えた方がいいかもよ?」という話が出ました。 確かに言われてみれば気になる点が2つ ・アイドリングが不安定、それに伴い振動あり(勿論エンジンのどこかに異常を抱えてる感じではないが、メータ ...

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    2017年12月25日 01:37 アサヲさん
  • イリジウムプラグ導入

    フォーカスで調べていったところ、 DENSOのITV16にたどり着き購入 ストックしておりました 10分程度の作業ですが、取り掛かるまでが面倒で 延ばし延ばしに 元のプラグの焼け具合 白金プラグ? NGKのPLTR6A-10Gが装着されています サクサク交換が済み、海外の諸先輩mk1 オーナー ...

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    2018年5月14日 10:11 18318RSさん
  • コイルパック交換

    アイドリング時にすこーしバラツキがあり交換してみました。 バラツキと言っても、走行には全く差し支えないんですけど(笑) 六角レンチでネジ4本外し、配線カプラー付け替え、プラグコードを付け替え終了です 特に変化はありませんでした。 経年車なので、予防交換と言うことで(笑) 外したコイルパックには ...

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    2018年9月13日 08:49 18318RSさん
  • プラグ、プラグワイヤー、コイルパック交換

    点火チューン! Davis Unified Ignition 純正形状のコイルパックとプラグワイヤーのセット。 プラグはNGK プレミアムRX。 45000Vに期待が高まります✨ ノーマル状態。特に不具合はありませんでした。 新品プラグワイヤーの抵抗値を測定してみます。一番長い1番が0.55kΩ ...

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    2018年4月28日 11:12 likoさん
  • プラグ点検&清掃

    アイドリング時の振動が気になって、プラグの状態を見てみました。 全体にうっすらとカーボンが堆積していましたが、中心電極はいい具合に焼けていました。ただ、ネジ山の先のほうにもカーボンがついていたので、プラグが燃焼室に飛び出ているかもしれません。 念のために、カーボンを除去しましたが、振動には関係ない ...

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    2014年11月24日 18:47 masatronさん
  • プラグ交換3回目(170,986km)

    プラグを交換しました。 1回目は10年前。 https://minkara.carview.co.jp/userid/199444/car/123193/934247/note.aspx 2回目は、何時だったか忘れましたがDラーで。 DIYでやるのは今回で2回目です。 先日のオイル漏れ修理の際に、 ...

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    2019年5月26日 23:04 ゴランさん
  • スパークプラグ交換

    まだ、プラグの交換時期ではありませんが(もうすぐ20000km)、中古車ということもあり、状態確認の意味も含めて新品に交換しました。 プラグのことはよく分かりませんが、プレミアムな「NGK Premium RX」をチョイス。適合に3代目フォーカスはありませんでしたが、デンソーの互換を確認したとこ ...

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    2015年9月19日 13:14 y-tech blueさん
  • プラグ交換

    スパークプラグを新品に交換しました。 消耗したプラグ。デンソーイリジウムパワーのITV20です。 28,000kmくらい使ってしまいました。 推奨交換サイクルは15,000〜20,000kmのようです。 外側の電極もチビてきているようです。 お疲れちゃん!! 新品も自宅にストックしてあったITV2 ...

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    2014年3月15日 07:13 ダイスケ。さん
  • DENSO VKH22の9年8万キロ使用後。

    ギャプは測るまでもなく減りはほぼ無い(驚) 右から新品、1〜5の順。 五本ともに見たところ同じような状態。 ※交換後はレスポンスが良くなった、見た目じゃ判断出来ないのもプラグの寿命かもしれない。12,8900㌔

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    2018年6月2日 06:37 shouji.miniさん

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