電装系 - 整備手帳 - フリーダ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
IGコイルへの電流と電圧強化。
イグニッションコイルへの入力電圧を昇圧させると火花が強くなるらしい。 フリーダ君も20年越えですから配線ロスもかなりのものでしょう。 どれ、やってみるか。と。 助手席を開けます。 横っちょにあるコレ。イグニッションコイル。 バイクとは違うなぁ。と観察してみたら横に何かのセンサーがあるだけな ...
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2015年8月23日 11:39 KARATIさん -
アーシングヘルパーとアースポイントの変更
アーシングヘルパー。 これ、凄い。 純正アースケーブルを止めてるボルトと変換するだけで、エンジンが静かになる。吹けがスムーズになる。トルクが増える。燃費も伸びる。 もちろん、オーディオも良くなります。 rx-8で実感。 当然フリーダにも付けます。 電気の効率って思ってた以上に大事。 ...
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2019年5月8日 12:42 KARATIさん -
電圧を16Vに昇圧する。
今までは、バッテリーからリレーを介して14.6V程度でコイルに流してました。 これでもノーマルと比べると坂道を登る登る。 でも、やっぱり16Vにしてみたい。 って事で、16Vに昇圧するキットを取付。 取付は簡単。 コイルに繋がる青い線に割り込ませて、アースを取るだけ。 入力は赤線。 出力は ...
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2017年12月5日 20:59 KARATIさん
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アーシングヘルパーとアースポイントの変更
アーシングヘルパー。 これ、凄い。 純正アースケーブルを止めてるボルトと変換するだけで、エンジンが静かになる。吹けがスムーズになる。トルクが増える。燃費も伸びる。 もちろん、オーディオも良くなります。 rx-8で実感。 当然フリーダにも付けます。 ...
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電圧を16Vに昇圧する。
今までは、バッテリーからリレーを介して14.6V程度でコイルに流してました。 これでもノーマルと比べると坂道を登る登る。 でも、やっぱり16Vにしてみたい。 って事で、16Vに昇圧するキットを取付。 取付は簡単。 コイルに繋がる青い線に割り込ませて、ア ...
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