新ギャラクシー２の出展を機に投稿しました... - ギャラクシー

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新ギャラクシー２の出展を機に投稿しました...

yama@ﾏﾘｰﾝ
フォード / ギャラクシー
GHIA_RHD(AT_6人乗) (1998年)
- レビュー日：2005年10月19日

おすすめ度： 2

エクステリア：4
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: ・ほとんど見かけることがない　レアなクルマであること。（あまりに見ないクルマのため、年式のわりに古めかしく感じない）
・重厚かつ、適度なラグジュアリー感、存在感も有り。
・クルマの流れをリード出来る、高速安定性。
・どの座席も同等に快適で有る点。（ただし、３列目のヘッドクリアランス不足。）
・装備が充実している点。（特にフロントウィンドウの熱線デフォッガーは雪国では暖気に頼らなくて済むため重宝してます）
不満な点: ・低速トルク不足と重量がヘビーのため、発進加速がイマイチ。（アクセルとリンクしていない感じ）
・エアコン・ファンが全開の場合、騒々しく、車内の会話に影響がある。
・ＡＴシフト・プログラムが学習機能付きで　その時々の運転フィールに合わないことが多々ある。（ずばっと加速してほしいときにゆったりしているなど）
・下り坂道でシフトダウンし、エンブレを効かせた際のタイミング遅れが不自然。
・燃費が悪い。（穏やかに運転しても街乗りではどうしても伸びない。高速で７Ｋｍ台）
・インテリアにもう少し華やかさがほしい。（堅物な雰囲気がつよい）
・足まわりがソフトなため、もう少し引き締まった設定であってほしかった。（好みの問題だが）
総評: 新ギャラクシー２の出展を機に投稿しました。（今度はフォード純血とのこと）
　フォード＆ＶＷのコラボレーションとＶＲ６エンジンが魅力な点とヨーロッパでは現役バリバリのようですが日本では２度と発売されないのでは、という点が、気に入って乗っています。よって、ギャラクシー２が日本発売となると旧モデルになってしまい多少、残念な気がします。
　走りの良さと快適性と所有する喜びを感じるナイスなクルマです。（自分で所有しない限り、お目にかかれません。）