整備手帳 - スーパーカブ
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事態は思わぬ方向へ・・・
「簡易マスターキーで砕かれた鍵穴は？」というお題の予定でしたが、事態は思わぬ方向へ向かい、ただただ混乱を隠しきれない状況です。 当時は最高級な巨大カブなのにタンクキーがダミーだったという真実・・・ これは旭風防のチャンピオンバッグよりヒドい。 ホンダさん、1オーナーがキーシリンダーをバラさないと ...
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2024年5月11日 22:51 車の天井を地面につけた男さん -
フロントハブベアリング交換 49299km
適当に打ち抜く やはり片方はゴリゴリだった Amazonで購入 6300LLU 2ヶ 送料込み¥590- オイルシールは注文してなかったので今回は再利用した 結果、はっきりわかるくらい走りがスムーズになった。早くやればよかった。燃費も延びるかな？
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2024年5月7日 16:53 nekomamireさん -
窃盗犯御用達 簡易マスターキー
先日購入したカブ用タンクですが、想像の斜め上くらいに程度が良く、タンクキー目的に買ったのですが、このタンクは使える！ ・・・ということで鍵を破壊します。 早速簡易マスターキーことマイナスドライバーを鍵穴に突っ込みます。 以前、説明した通り足かせになっているのは、ちょこっと出っ張ったタンブラーピン ...
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2024年5月1日 19:10 車の天井を地面につけた男さん -
フロントタイヤ&チューブ交換 フロントサスオーバーホール 48728km
まだまだ山はあるが、そろそろ替えよう ベアリングに少しゴリ感あるな サビサビだった当たり面は乗ってるうちにサビが落ちてしまった #120の耐水ペーパーで磨く こちらも磨いてやる 外したフロントサス 錆びてるな〜 左右で4ヶ所あるブッシュのうち3ヶ所は固着していた こちらもサビサビ ブッシュ固着のた ...
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2024年4月30日 15:01 nekomamireさん -
オイル&クラッチ交換 47813km
外しているところ 外したものを分解してみた 写真がないが、取り付けたのは中古で買った24000km走行のもの 分解せずにそのまま取り付けてしまったので、摩耗の具合などはわからない 走行した感じは、滑りもなく軽い感じになったので良しとしよう
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2024年4月18日 09:45 nekomamireさん -
13Tにした 46350km
※写真は無関係です ドライブスプロケットを14Tから13Tに変更 やはり純正のほうが乗りやすい
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2024年4月1日 16:46 nekomamireさん -
前後スプロケット&タイヤ交換 45400km
純正は13×40T 今回は試しに14×40Tとしてみた。 さすがにギア比を上げ過ぎたかも。 平地はいいが、上り坂で使いにくい。 13×39Tくらいを試してみようかな。 約20000キロ使用。 まだまだ使えそう。 ドライブスプロケットって 意外と減らないんだな
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2024年3月26日 23:18 nekomamireさん -
パンクした 45275km
乗り始めて初めてパンクした タイヤの中からなんか出てきた これが原因か？ 幸い、穴は1か所のようだ 修理すればまだ使えるかな 今回は取ってあったチューブと交換
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2024年3月20日 12:29 nekomamireさん -
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スマホホルダー取り付け
チョイ乗り用のスーパーカブですがアストロのレジの横に９８０円でバイク用スマホホルダーがあったので付けます ハンドル用ですが、カブはパイプハンドルではないので、前に付けたカウリングのバーに付けます 細いので、ショーライバッテリーに付属してきた樹脂スペーサーを活 ...
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ほうじ茶ラテ色に
前後車輪、前輪泥除け、レッグシールド、カバー類、ミラー、シート、荷台、ナンバープレートを外したら脱脂、マスキング、プライマー、上塗り！ サヨナラ緑色 フロントカバーだけ純正品を購入 2008年式にしては状態のいいチェーンカバー。ラッカーのシルバーで塗り重ねら ...
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リアタイヤチューブ交換(23,173km)
前回のリアタイヤチューブ交換(4/16／23,115km)から約2ヶ月の6/18／23,173kmにパンク発覚。 同じ症状のバルブ根本切れ。 今回はほぼモゲてた。 やはり、このディーストーンはリムずれしやすいのか。 エクステンションバルブからのエア漏れでいつ ...
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