ホンダ アコード ユーロR

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  • ブレーキパッド摩耗点検

    左前。 まだまだ大丈夫そう。 右前。 年内はこのままでいこう。 それから1週間後のTC1000を3本走った後の状態。 まだまだいける。 次の走行会後に再チェックだな。

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    2016年12月4日 14:37 ノリティさん
  • ブレーキパッド磨耗状態

    パッドの磨耗具合いを点検。 左フロント:残り6割くらい 使用期間:1年2ヶ月 走行距離:16,645km サーキット走行回数:9回 サーキット走行時間:6時間8分 右フロント:残り5割くらい。左より減ってる感じ サーキットはあと1~2回で替えないとだな。 比較のため新品時 右リア:問題なし 左リ ...

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    2015年1月12日 15:27 ノリティさん
  • ブレーキパッド摩耗度点検

    左前。 右前。 右後ろ。 左後ろ。

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    2016年9月25日 17:50 ノリティさん
  • ブレーキパッド摩耗状態

    リアの新品のとき。 装着時より1年9か月、走行距離25,446キロ。 サーキット走行8時間20分。 少し減ったかな、くらい。 フロントの新品のとき。 装着時より7か月、走行距離8,670キロ。 サーキット走行2時間20分。 もう、半分くらい減ってるし>< アタックシーズンまでには使いきり、11月に ...

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    2015年9月6日 17:46 ノリティさん
  • サイドブレーキ効き修正(ピストン位置修正)

    サイドブレーキが全く効いておらず、ちょっとした坂に止めると目一杯引いていても動き出すことがありました。 リアディスクのキャリパーをサイドブレーキと併用したタイプのホンダ車は、サイドブレーキが弱いのが宿命ですが、それにしても効かなすぎるので調べてやってみました。 尚、ディーラーや他ショップに見て ...

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    2021年2月7日 14:54 j u k iさん
  • ブレーキパッド&ローター点検

    無限ローターとZONE(12D)は2月に新調し、装着から4か月半で走行5,686kmですが、その間、2月に袖ヶ浦(30分)、TC1000(60分)、3月にTC1000(60分)、6月にTC1000(35分)走ってるので一応チェックしときました。 左側。 思ってたより残量あり、摩耗もきれい。 ロータ ...

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    2018年6月23日 20:44 ノリティさん
  • ローター・キャリパー・パッドの点検

    左側フロントローター。 前々回の走行後から小さなクラックが入り始めました。 右側フロントローター。 新しいローターを発注しているが、納期が1/末~2/初ということなので、2/1の走行会までに間に合わなければ、このままで様子見ながら走るしかない。 左側キャリパー。 ピストン・ダストブーツは思ったほど ...

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    2020年1月6日 16:40 ノリティさん
  • キャリパー&パッド点検

    8月にキャリパーとパッドの取り付けからおよそ4か月になるので点検作業。 まずは12ミリのメガネで。 ※単純作業ですが、一応メモ代わりに。 ブレーキホースの止め具を外し。 14ミリのメガネで。 キャリパーピンを外し。 キャリパーの状態は問題なさそう。 パッドはどうかな。 結構きれいに擦れてる。 2 ...

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    2017年11月29日 17:52 ノリティさん
  • 71550km パッドとタイヤ点検

    ブレーキオイルを交換するついでにパッドの残量を点検してみました。 フロントローターは多少筋っぽくなってきていますが、まだいけそうです。 フロントのパッドは薄い部分で、だいたい6mm位。 あまり減らない印象です。 サーキット走行の時は外しているとはいえ、なかなかの耐久性です。(多分新車装着のまま?) ...

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    2021年6月12日 19:09 ゆーじ改さん

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