オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションO/H ファイナル＆フラホFD2化
美浜サーキットにて1速に入らないというミッショントラブルに見舞われ、ディーラーにてO/Hを依頼 ①ミッションケースを下ろします。 CL7アコードはミッションケース下ろす際は漏れなくサブフレームも下ろす必要があります。 _ CL7アコードのノーマルファイナル4.7です。 ②今回、ファイナルド ...
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2016年7月31日 20:37 ウェランさん -
ミッションオーバーホール
先月末の鈴鹿ツインサーキットにて、走行開始して僅か3周でミッションブローさせてしまいドナドナされました。色んな方々のご助力で、同市内にあるかつてエンジンを組んでもらったファクトリーに入院させる事ができました。 _ メインシャフト側の2速が丸坊主になっています。最終コーナー立ち上がって、2速6～ ...
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2023年1月31日 23:55 ウェランさん -
ブーツ切れによる右側ドライブシャフトO/H
最近、何かとお世話になっているREVELさんでドラシャのO/Hをお願いすることになりました。 _ というのも、先週マンションの駐車場でｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮする際に、グリスがタイヤハウスに飛散＆ブーツパックンチョを発見し、REVELさんに駆け込んだ次第。 _ ご覧の通り右側ドライブシャフトのイン ...
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2019年4月6日 07:45 ウェランさん -
ミッションオーバーホール
今回、美浜サーキット走行中にミッションブローしてしまった為、ディーラーに長期入院しO/Hを実施。 _ ブローの箇所は昨年投入した、FD2純正5.1ファイナルギアとカウンターシャフト。 ズタズタです。 _ ALL新品部品でミッションを組むつもりでしたが、ギリギリのタイミングで中古ミッションが見つ ...
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2017年6月19日 22:25 ウェランさん -
ミッションオーバーホール①
今回、ファイナルギヤとフライホイールをFD2の純正品に交換。 ファイナルギヤはCL7の4.764→FD2の5.062へ。 同時にシンクロの1～2速と3～4速も交換。 この整備手帳はミッションケースを開ける前に部品を調達したパーツリストで、この後ギヤ本体の交換が必要になるかもしれない。 追記：ケー ...
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2017年4月16日 11:06 ノリティさん -
ミッションオーバーホール＆LSD組み込み。
画像はケースを閉める寸前の物です。 今回LSDを組み込むにあたりミッションもオーバーホールしました。 またもや家の前での青空作業です。 当初のオーバーホールのメニューは全バラシ洗浄、チェック、２速、３速、４速ギヤ、１、２速シンクロ、３、４速シンクロ、全ベアリング、オイルシール交換とクスコＬＳＤタイ ...
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2017年6月14日 22:03 @1098さん -
クラッチオーバーホール
クラッチディスク・フリクション 部番:22200RBC003 クラッチディスク・プレッシャー 部番：22300PRC003 クラッチレリーズベアリング 部番：22810PPT003
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2017年4月16日 10:35 ノリティさん -
ドライブシャフトO/H：64935km
錆でスプライン部が傷んだアウタージョイントと、シャフト本体のリフレッシュを兼ねたオーバーホールです。 すでに車両から外れた状態からのスタートとなります。 ブーツを切り取り、グリスを拭き取った後、シャフトを万力に固定。 アウターの取り外しは、先端のナット部分にスライドハンマーを付けて抜くのがベス ...
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2017年11月23日 23:00 BRC-ENGさん -
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ミッションオーバーホール
エンジンオーバーホールと合わせてミッションもオーバーホール。 交換から６万キロ使ったクラッチも新品に。 各シンクロ ベアリング、オイルシール関係。 2速ギア交換。
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2023年5月5日 17:54 かぁ～すけさん
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ドライブシャフトO/H：64935km
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ミッションオイル漏れ修理(124789km)
シフトセレクターカバー上部からオイル漏れを発見したので，重い腰を上げて修理することにしました． 激しいシフトをした後に，室内にミッションオイルの臭いにおいが入ってくるので漏れに気づきました． ユーロRの諸先輩方の整備手帳では，ここからの漏れは報告されていない ...
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