調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - アコード ユーロR
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ショートシフターの横方向を懲りずに短縮
ギヤの入りも改善されショートシフターのストロークに慣れてくると、もっとストロークを短くしたくなりますよね😉 ショートシフターに交換したときに横方向を短く設定して、その後伸ばしたんですが再び詰めてみます。 そう、この中華シフターは横方向を二段階に選択出来るのです♪ 1・2速側約22mm、5・6側約 ...
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2024年4月18日 20:06 ゆーじ改さん -
シフトストローク調整
シフトレバーの前後方向のストロークを少し大きくすることにしました。 というのも、2速で引っ張って3速にシフトアップすると硬くて入らないんです😅 他のギアや回転を上げなければ、この症状はでないのでミッションかクラッチが怪しいんですが、とりあえず誤魔化しも兼ねて良くなればと…😁 昨日大黒で少し増や ...
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2023年5月4日 16:46 ゆーじ改さん -
クイックシフター横方向ストロークを増やす
先日のサーキット走行でギヤが入りにくいのももあって、シフトチェンジに戸惑う事が何度かありました。 そこでセレクトケーブルの取り付け位置を変更して、横方向のストロークを増やしてみました。 1・2側 変更前 約16mm(前回の測定データ) 変更後 約23mm 5・6側 変更前 約21mm(前回の測定 ...
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2021年12月27日 02:39 ゆーじ改さん -
【忘備録】MUGEN / 無限 Leather Shift Knob プレート修理
唯一、新品で購入したお気に入りの無限シフトノブ が、 シフトパターンプレートが浮いている笑 正規ディーラーで購入したから、パチもんじゃないと思い、 色々調べると、修理の方法があったので、忘備録がてら掲載します 方法はかんたんです レンチをぶっさし、この黒色の金属パーツを取ります 次にプレート ...
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2020年5月24日 23:26 今は啓トラですけどさん -
クイックシフター:ストローク短縮
シフトノブを細長いタイプに交換するため、ストロークを詰めることにしました。 ちなみに前後方向は、組んだ後にロッドを限界近くまで(約7mm)伸ばしてあります。 まず、変更前 右側:約19mm 左側:約27mm 前側:約38mm 後側:約34mm 横方向のストロークが決まるケーブルの取り付け位置です。 ...
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2020年4月17日 22:01 ゆーじ改さん -
下がるシフトブーツ対策
無限クイックシフターをつけてから、シフトブーツが下がりイマイチな感じです(ーー;) 対策は、シフトブーツを外し、シフトレバーに結束バンドを巻きシフトブーツを裏側から下がらない様に固定する事です。 用意する物は、結束バンド、ニッパー、14スパナです。 まずシフトノブのロックナットを緩めシフトノブを外 ...
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2011年4月30日 19:18 ブルーユーロさん -
シフトレバーにグリスアップ
3速に入れる時、かすかに「キュッ」と異音が発生している事に気付き、レバーの付け根にグリスアップしてみる事に。 開けてみると元々のグリスがべったり。 さらに塗ってみましたが・・・異音は治まりません。
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2007年11月10日 17:27 ●ウッチー●さん -
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