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スバル ＸＶ ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ＆へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
サーモスタット&サーモスイッチ&ラジエーターホース交換
以前CPU書き換えに伴い、強く推奨されていた水温対策の為、各部交換します（書き換えの効果は絶大だったが水温はみるみる上がっていくし、自分の用途としては必ず必要ですね）。 予め用意したものはこいつ達。ローテンプサーモスタット、ラジエーターホース、サーモスイッチ、ラジエーターキャップ。冷却水は以前交 ...
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2024年3月30日 22:28 code_number_01 ...さん -
汎用オイルクーラー取付
お疲れ様です。 軍曹であります(*´∀｀*) さて今日は よーやくオイルクーラー取付しましたw というか再固定したんだけどね笑 前の位置はダメって師匠とプラザの人に散々言われたので ボディも加工して真正面に取り付けたりました(￣▽￣) 仮固定状態ですがなかなかいいんじゃないの？ バンパー戻し ...
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2018年6月7日 18:34 はま軍曹/CL7さん -
RACVホース交換（流用）
約1年前にクーラント交換を行いましたが、そのときから懸案だったRACVホースを交換することにしました。 既にCL7用純正は廃盤となっていますので汎用ホースを流用しようと思っていたのですが、なかなかよいサイズのものがなく、ホンダの別車種からの流用です。 ”honda 19507”などで検索するとパー ...
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2024年3月31日 13:05 yatti@inline4さん -
スバル純正水冷オイルクーラー流用
オイルクーラーはストリートメインなので水冷式を検討しており、当初はラミノーバを取付予定だったものの、サーモが開くまではオイルを温める事ができない事、オイル漏れのリスク、導入コストの関係から採用を見送り、純正に戻すことを考えていました。 ところが、たまたまこちらのスバル純正オイルクーラーをB型エン ...
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2023年12月2日 21:18 BRC-ENGさん -
ローテンプサーモスタットに交換
本日の弄りはこちら。 おなじみ無限のローテンプサーモスタット交換です。 冷却系対策として購入しておいたもので、とりあえず交換してみました。サーモスイッチが絶版で手に入らないためサーモのみの交換です。 ジャッキアップしてラジエタードレンを緩め水を抜きます。 アンダーカバーを外さなくても良いので ...
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2013年7月19日 19:51 @1098さん -
サーモスタット サーモスイッチ交換
水温が通常走行時で93℃(気温6℃)夏場98～103℃と高すぎるためサーキット走った時にはもう悲惨。 常に100℃近くワーニングなりっぱなしだったので、少しでも適温に近づけられるようサーモ類を交換することにしました。 まずラジエター内の水を抜きます。 ある程度抜けたらロアホースのバンドをずらしサー ...
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2016年2月3日 20:18 はやと@CL7さん -
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ラジエターホース交換
お疲れ様です。 軍曹であります(*´∀｀*) 今日は夕方から作業開始したので ホースだけ交換しました笑 というか途中で中断して明日に回してます笑 なので明日続投しますw 今日は余裕がないwww
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2018年6月12日 17:34 はま軍曹/CL7さん
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