ホンダ アコードツアラー

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愛車紹介 - アコードツアラー

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  • 黒ジャモ

    オリジナルコンセプトを崩さず 純正ノーマル風で長く乗っていきたいです。 【2015】 6/14 契約 8/1 納車 40152km~ 【2016】 2/6 50000km 8/1 納車1年 58283km (18131k ...

    グレード
    タイプS(AT_2.4)
    所有期間
    2015年8月1日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 45
    • 整備手帳 9
  • Z-Accord

    中古ですが、2年間気長に探して購入! 前車に乗っていた時から乗り換えるならこの車しかないと思っていました。 希少性がお気に入り!でも社外パーツが少ないのがツライです。

    グレード
    タイプS(AT_2.4)
    型式
    DBA-CW2
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 25
  • ダヴィドフ@CW-2

    7年間連れ添ったアコードワゴンCM-3から念願のアコードツアラーCW-2への乗り換えです。 後部座席が狭いって? いいんです、2匹のワンコと私しか乗らないので(笑) 自己の欲求をジャブジャブに満たしてくれる、素晴らしい車!!

    グレード
    24iL(AT_2.4)
    型式
    DBA-CW2
    所有期間
    2020年5月20日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 30
  • NDK0124さんのACCORD_TOURER

    NDK0124

    ホンダ アコードツアラーに乗っています。 現役整備士です。自分の車には全然触れてません💦

    グレード
    タイプS(AT_2.4)
    型式
    DBA-CW2
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • SekkinenさんのACCORD_TOURER

    Sekkinen

    アコードツアラーになってから投稿していなかった為、まさかの書き漏らし💦 前期CW2は7年乗りました。 US系は先駆者が多いのでUKっぽくスポーツスタイルを低グレード化。 ヘッドライトは殻割してウィンカー染色、 車高下げてホイールをワイトレで出して…って感じでお手軽カスタムです。 50扁平でワイド ...

    グレード
    24TL_SPORTS_STYLE(AT_2.4)
    所有期間
    2015年8月1日~2022年11月1日(約7年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • オンチャンホンダ

    令和4年7月からアコードツアラーに乗り換えました。

    グレード
    24TL_SPORTS_STYLE(AT_2.4)
    所有期間
    2022年7月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ゾーイジェーン

    The power of dream

    グレード
    24TL(AT_2.4)
    所有期間
    2020年3月14日~2023年5月8日(約3年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 8
  • wisterose

    ホンダ アコードツアラーに乗っています。

    グレード
    タイプS(AT_2.4)
    型式
    DBA-CW2
    所有期間
    2018年10月26日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 9
  • ちゅんちゅめ

    学生時代は、アコードワゴン乗り。 アラサーになり、アコードツアラー。 Do you have a HONDA?

    グレード
    タイプS(AT_2.4)
    所有期間
    2022年10月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 寿限無 - Jugemu -

    2台目のツアラーです

    グレード
    タイプS(AT_2.4)
    型式
    DBA-CW2
    所有期間
    2013年1月31日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 6

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